Fahrwerk Kaw 55/35

Mick · 23.12.2005, 00:31

Zitat:

Zitat von Raffael@735i

Beim E32 werden keine gekürzten Dämpfer benötigt.....auch nicht bei 80mm....ist nicht....lass Dir nichts anderes erzählen.

Denkst Du die Kolbenstangen der von Dir empfohlenen Koni oder Bilstein Dämpfer sind gegenüber den von Dir verteufelten Seriendämpfern nicht kürzer?

Lies Dein Posting noch mal in Ruhe...

Mick

Raffael@735i · 23.12.2005, 09:59

Zitat:

Zitat von Mick

Denkst Du die Kolbenstangen der von Dir empfohlenen Koni oder Bilstein Dämpfer sind gegenüber den von Dir verteufelten Seriendämpfern nicht kürzer?

Lies Dein Posting noch mal in Ruhe...

Mick

Mag ja sein .... jedoch gibt es Autos wir z.B. Golf etc. da werden Dämpfer zusätzlich gekürzt, ab 60mm oder so......

Mein E28 hat auch keine gekürzten Dämpfer, aber eine Tieferlegeung von ca.80mm.....

Gruß Raffael

Saba · 23.12.2005, 10:07

Mein kleiner hat vorne noch 15mm federweg

nach einer 95mm tieferlegungskur mit serien dämpfern

ist aber nicht zur nachahmung zu empfehlen

ich werde noch auf koni gelb gekürzt mit reebound unsteigen

Raffael@735i · 23.12.2005, 10:35

http://www.koni.de/_produkte/sportfa...ste/afram.html

Gruß

Mick · 23.12.2005, 11:54

Zitat:

Zitat von Raffael@735i

http://www.koni.de/_produkte/sportfa...ste/afram.html
Gruß

Mir persönlich waren die Konis in den großen, schweren Autos mit denen ich fahren durfte immer eine Nuance zu straff.
Seit ich mir letztes Jahr das ALPINA FE 7 (Niveau) für den iL gegönnt habe, weiß ich nach 14 Jahren E32 nun ziemlich genau, was mit so einem Dickschiff alles geht.
Das Kit enthält dämpferseitig Bilstein Gasdruck Einsätze (schwört mein Dad in seinen BMWs seit 30 Jahren ´drauf) für vorne und mangels Verfügbarkeit bei Bilstein, Fichtel & Sachs Niveau-Federbeine hinten.
Eine solche Abstimmung bekommt man im Leben mit keinem KAW, AP oder D&W Frickelfahrwerk hin. Erst recht nicht in Kombination mit Seriendämpfern. Eine stimmige Optik mit minimaler Keilform bietet es trotzdem.
Netter Nebeneffekt: Man kann, ohne das die Fahrzeuginsassen bei jeder Schwelle aussteigen müssen (schon erlebt), durch eine verkehrsberuhigte Zone fahren!
Falls sich jemand ernsthaft für eine solche Anschaffung interessiert, biete ich (bei vorheriger Montage eines mitzubringenden Reifensatzes) in den Monaten April bis November gerne eine -notfalls eigenhändige- Probefahrt z.B. auf der Nordschleife an (der Wagen kennt sich da aus

)
Zu 15mm Restfederweg und 75mm oder gar 95mm Absenkung muß ich mich wohl nicht äussern, das können die Freunde im Motortalk-Forum viel besser

Mick

Raffael@735i · 23.12.2005, 18:30

Zitat:

Zitat von Mick

Mir persönlich waren die Konis in den großen, schweren Autos mit denen ich fahren durfte immer eine Nuance zu straff.
Seit ich mir letztes Jahr das ALPINA FE 7 (Niveau) für den iL gegönnt habe, weiß ich nach 14 Jahren E32 nun ziemlich genau, was mit so einem Dickschiff alles geht.
Das Kit enthält dämpferseitig Bilstein Gasdruck Einsätze (schwört mein Dad in seinen BMWs seit 30 Jahren ´drauf) für vorne und mangels Verfügbarkeit bei Bilstein, Fichtel & Sachs Niveau-Federbeine hinten.
Eine solche Abstimmung bekommt man im Leben mit keinem KAW, AP oder D&W Frickelfahrwerk hin. Erst recht nicht in Kombination mit Seriendämpfern. Eine stimmige Optik mit minimaler Keilform bietet es trotzdem.
Netter Nebeneffekt: Man kann, ohne das die Fahrzeuginsassen bei jeder Schwelle aussteigen müssen (schon erlebt), durch eine verkehrsberuhigte Zone fahren!
Falls sich jemand ernsthaft für eine solche Anschaffung interessiert, biete ich (bei vorheriger Montage eines mitzubringenden Reifensatzes) in den Monaten April bis November gerne eine -notfalls eigenhändige- Probefahrt z.B. auf der Nordschleife an (der Wagen kennt sich da aus

)
Zu 15mm Restfederweg und 75mm oder gar 95mm Absenkung muß ich mich wohl nicht äussern, das können die Freunde im Motortalk-Forum viel besser

Mick

Veto......

ich kenne Koni Gelb aus meinem 2er Golf 16V

...... nicht zu vergleichen mit Koni Gelb E32..... ist weder hart, noch sonst was....ausserdem sind die ja "härtenachverstellbar" .....fahre jetzt die vorletzte Stufe + Begrenzer ... Komfort ist geblieben....hätte es auch nicht gedacht.

CU & Gruß

Raffael