


BMW 7er, Modell E32 |
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04.09.2005, 13:52
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#11
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Gasbrenner
Registriert seit: 16.03.2005
Ort: Hofheim
Fahrzeug: Opel Omega FL 3.2 mit Vialle LPi / kein 7er mehr,den hat ein guter Freund übernommen
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Hallo,
1. Zieh mal den Zuluftschlauch von deim Luftfilterkasten ab, es könnte
sein,dass der Staudruck auf das Venturi-System zuviel Luft hineindrückt,
dann ist das Gemisch beim Gasgeben erstmal zu dünn.
2. Zwischen LMM und EML ist bei einer Venturi i.d.R. noch so eine Art Rückschlagklappe verbaut, prüfe mal, ob die ganz leichtgänging öffnet.
3. Wenn das nichts nützt, fahr zur Fa. JAEGER Flüssiggasanlagenbau GmbH,
Industriestr. 8-10, 15366 Dahlwitz-Hoppegarten, Telefon: 03342 / 30 00 66
Die kennen sich mich Tartarini und Landi Renzo LPG-Venturi-Anlagen aus und können sie auch softwaremässig korekt einstellen.
Gruss, Rüdiger
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ...
"Lieber grosse Autos als kleine Panzer !!!" (aus "Kottan ermittelt", ORF)
Mein 7er
Geändert von MTK730 (04.09.2005 um 14:00 Uhr).
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04.09.2005, 15:30
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#12
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street-legal racer
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 /Renault Megane Estate plug in Hybrid 2022/ Kawasaki zzr600
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Bosch kerzen raus, NGK kerzen rein!!!!!!!!!!! Aus eigene erfahrung.
Bosch lauft schon mit benzin nicht gut!!
Ciao,
Osl jaap
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05.09.2005, 17:45
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#13
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Gast
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Danke ich werde es einfach versuchen mit nem Zyndkerzenwechsel. Hoffentlich hilft es
Mfg
JoKo
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07.09.2005, 18:54
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#14
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Gast
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So NGK drinn kein unterschied zu vorher :-( und ich weiss noch genauso wenig was ich tun soll wie vorher :-((( Habe auch meien Ventile überpruefen lassen ... sollen in Ordnung sein. HILFE....Benzin ist so Teuer
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07.09.2005, 21:45
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#15
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street-legal racer
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 /Renault Megane Estate plug in Hybrid 2022/ Kawasaki zzr600
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Gucke mal nach die verteilerkappe und finger, die geringsten anschlag/verschmutzung hat einfluss auf gas betrieb. Beim zweifel
tauschen gegen neue teile.auch die zundkabel nicht vergessen.
die konnen nach jahren auch so ein beitrag an das problem geben
Nur beim 100% zundung lauft ein venturi anlage gut.
Als nachster tipp kann mann noch kontrolieren ob alle benzin
einspritzdusen gut schliessen, wenn einer nicht gut schliesst kann
es tropfen und ist das gemisch auch zu fett.
Ciao,
Osl jaap
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22.09.2005, 10:56
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#16
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Gast
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@MTK730
Der Luftschlauch wurde schon von der Werkstatt abgenommen.
war auch bei der Werkastatt die du gepostet hast ... die konnten mir leider auch nicht weiterhelfen ... Schicken mich weiter nach Polen in ne andere Werkstatt. (Dann haette ich auch gleich in Polen umrüsten lassen koennen  )
...Heute follgt noch eine komplette Motorwäsche mit reinigung aller teile... hoffentlich hilfts
Geändert von jokoweb (22.09.2005 um 12:42 Uhr).
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22.09.2005, 17:32
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#17
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Gasbrenner
Registriert seit: 16.03.2005
Ort: Hofheim
Fahrzeug: Opel Omega FL 3.2 mit Vialle LPi / kein 7er mehr,den hat ein guter Freund übernommen
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>Schicken mich weiter nach Polen in ne andere Werkstatt. (Dann haette ich >auch gleich in Polen umrüsten lassen koennen
Stimmt, wer in Berlin wohnt und dann nicht zum umrüsten nach Polen fährt, hat eigentlich selber schuld (oder zuviel Geld)
Einer der besten polnischen Umrüster ist kaum mehr als 100 Km von Berlin entfernt, direkt hinter der Grenze.
Gruss, Rüdiger
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09.11.2005, 22:48
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#18
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Gast
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Hallo Rüdiger,
wie heist denn der Umrüster in Polen? Gibt es dazu einen Link?
Viele Grüße,
Thomas
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10.11.2005, 17:51
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#19
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Gasbrenner
Registriert seit: 16.03.2005
Ort: Hofheim
Fahrzeug: Opel Omega FL 3.2 mit Vialle LPi / kein 7er mehr,den hat ein guter Freund übernommen
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Hallo Tmai,
der Umrüster ist Artur Dec in Debno, ca. 10 Km hinter Küstrin.
Hier seine Homepage: http://www.firmadec.pl/
AUTOGAZ Artur Dec
Ul. Chojenska 42a
74-400 Debno/PL
0048-95/760 91 74
0048-95/760 91 75 beides Werkstatt.
0048-95/760 03 59 Herr Dec privat.
(sprechen teilweise Deutsch und Englisch, Arturs Bruder spricht sehr gut Deutsch, gehört aber nicht zu den Mechanikern)
Lass dich nicht durch die Werkstatt abschrecken, die wissen genau was sie tun. Ich schätze sie bauen z. Zt. ca. 20-25 Autos pro Monat um.
Ich war den ganzen Tag dabei, als mein 730 R6 umgebaut wurde und habe sogar etwas mitgeschraubt, hatte ja nichts besseres zu tun. Die Arbeit ist wirklich gut und günstig. Es muss auch keine Anzahlung geleistet werden, wie dies einige dubiose Umbauer verlangen. Vorlauf z. Zt. ca. 6-8 Wochen, wobei jemand aus Berlin sicher auch mal kurzfristig einen Termin wahrnehmen kann,den jemand Anderer platzen lässt.
Problemlose Abnahme folgte dann immer Donnerstags bei:
JAEGER GmbH
Flüssiggasanlagenbau
Industriestr. 8 - 10
15366 Dahlwitz-Hoppegarten
Tel.: 03342-30 00 66
Telefax: 03342 -30 00 65
EMail: JAEGER-LPG@t-online.de
Die Dichtigkeitsprüfung incl. Abgasgutachten (auch EURO2) und DEKRA- Gebühren kosten dort 248.- EUR. Das gibts sicherlich auch billiger, aber bestimmt nicht problemloser.
Den Umbautermin sollte man daher als "Nicht-Berliner" am besten auf einen Mittwoch legen, dann kann man am nächsten Tag gleich in Berlin die Eintragung machen.
Gruss, Rüdiger
Geändert von MTK730 (10.11.2005 um 18:06 Uhr).
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10.11.2005, 21:43
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#20
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TURBO habichjetzt
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 750i DiamantschwarzM 1´89 735i NerzbraunM 5´87 750iL DiamantschwarzM 10´88 735i MalachitgrünM 735i Diamantschwarz 2´87 Erstbesitz
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Zitat:
Zitat von Marek75
Fahre nun das 3. Jahr Gas und habe seit ca. 35000km die 4pol Platinkerzen drin. Läuft absolut problemlos!
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Also, ich wollt mir auch ne Gasanlage anschaffen, aber ich glaub, wenn ich mir dein Avatar so anschaue, dann lass ichs lieber........
  
Gruss
kurt
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