


BMW 7er, Modell E32 |
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13.05.2003, 21:34
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2002
Ort: Ollersbach, NÖ
Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
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Ein erhebendes Gefühl !!!
Hi!
Gerade eben auf der Heimfahrt von einem längeren Arbeitstag fahre ich so gegen 21:45 mit ca 90 km/h durch einen Tunnel der eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h hat, da versucht doch so ein Scherzkeks mein Kofferrauminhalt zu begutachten. Ich also knapp vor Tunnelausgang auf die dritte und Gas. Voller zuversicht wechselt der nette Zeitgenosse auf die zweite Spur und kommt auch bis ca 160 langsam näher. Ungefähr bei dieser geschwindigkeit hab ich auf den Vierten geschaltet. Ich dachte schon jetzt ist vorbei, als mein Bimmer sichstark im Antritt zurückmeldete. Ab ca 180 fällt der Wagen hinter mir schnell zurück-er hat aufgegeben. Natürlich hat er mich im nächsten kurzen Tunnel (Es gibt da so einige auf der A9 in Österreich) mit 20 km/h Überschuss überholt. Er vermied es jedoch tunlichst ein so altes Fahrzeug auch nur eines Blickes zu würdigen. Da erkannte ich das Fahrzeug: Ein neuer Jaguar (Ich glaube ein "S-Type" oder so heist der).
Es ist immer noch ein erhebendes Gefühl mit einem 12 Jahre alten E32 so neuen Autos nicht unterlegen zu sein, was meint ihr?
Hat jemand ne Ahnung wieviel PS der S-Type hat?
MfG an alle E32 Fahrer
Eurojet 
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13.05.2003, 22:12
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#2
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Vermutlich war es das Einstegsmodell, ein 2,5 Liter V6.
Es gibt Ihn aber auch als 3,0 Liter, als 4,2 Liter V8 und als S-Type R, letzteren solltest Du allerdings die Übeholspur freimachen, er hat serienmässig 395 PS!!!
gruß, fish
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13.05.2003, 22:28
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2002
Ort: Ollersbach, NÖ
Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
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Nach kurzer Information hat der 2,5 V6 auch schon 200 PS. Na Ja, Hubraum kann eben durch nichts ersetzt werden (ausser durch mehr Hubraum) **g**
MfG
Eurojet
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13.05.2003, 22:46
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#4
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7er Pfleger
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: Münster
Fahrzeug: 735 iA (E32) Bj. 5.89
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Nabend,
bin schon alles S-Types, bis auf den aufgeladenen gefahren und Fazit : Vergiß es!!! Säuft, kommt nicht aus dem Quark trotz V8. Und von innen ist es ein Ford. *würg*
Ach ja, hab heute auch nen S-Type verjagt, allerdings bei 240 und nicht mit meinem E 32 sondern mit dem neuen A8 4,2. Der ist -Gruß an alle E65 Fahrer- eine echte Alternative. Fährt sich genauso geil wie der Neue 745i und sieht dabei etwas besser aus.
@fish: Ich find Deinen Jag extrem schön. Aber da warn auch noch keine Ford.
So Gute Nacht
Jens Uwe
[Bearbeitet am 13.5.2003 um 23:48 von dr. ingo]
__________________
Malachitgrüner 735 iA Bj. 05.1989 mit Klimaautomatik, ESD, Tempomat, Memorysitzen mit hellgrauem Velours
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14.05.2003, 09:01
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#5
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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Das mit den saufen kan ich nur bestätigen!
Ein Bekannter von mir fährt einen V8 und er kommt sage und schreibe ca. 350 Km mit einer Tankfühlung. Nun ist der Tank des Fahrzeugs aber auch sehr klein und meines Wissens passen gerade mal so um die 50 Liter rein. Ich weiß nicht, was sich Jaguar dabei gedacht hat.
Aber schön und schnell ist er allemal!
Gruss,
House!
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14.05.2003, 11:26
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#6
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unbedingt fahrbereit
Registriert seit: 09.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E32 735iA (91er) & E32 740iL (92er)
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@Eurojet
In Österreich? Wieviel war denn da erlaubt? Ab wieviel drüber verliert man dort den Führerschein? Vielleicht ist er nur bei 160-170 vom Gas gegangen weil man da bei einer Kontrolle noch nicht den Lappen los ist.
Für manch einen mag das konservativ klingen aber ich achte immer drauf niemals so viel über der erlaubten Geschwindigkeit zu liegen dass der Führerschein im Falle einer Kontrolle weg wär.
Gruß
Volker
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14.05.2003, 11:40
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#7
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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In Österreich gilt, sofern nicht durch extra Beschilderung eingeschränkt, auf Autobahnen eine generelle Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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14.05.2003, 18:58
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#8
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Überflieger
Registriert seit: 18.11.2002
Ort: wien
Fahrzeug: E36 328iA Touring
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....und bei 180 km/h ist der fetzen weg !!! (50 überschreitung)
was haltet ihr (österreicher) davon es auf 150 zu heben ???
mfg max
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15.05.2003, 18:08
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.11.2002
Ort: Salzburg
Fahrzeug: Bmw 730i E32, 525tds E39
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Vmax
im grunde genommen bin ich für die 130km/h Regelung da sie Wiederholungsrasern vorbeugt und somit zur Verkehrssicherheit beiträgt.
Insgeheim wünscht sich aber jeder Österreicher manchmal die offene Regelung (siehe D)
peace
Phraser der deswegen kein Schleicher ist
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15.05.2003, 18:45
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#10
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi !
Ich bin für eine Anhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung von 130 km/h
auf Autobahnen (in Österreich).
Der Grund:
Die StVO (Straßenverkehrsordnung) ist aus dem Jahre 1960.
Zu dieser Zeit gab es eigentlich sehr wenige Fahrzeuge, die die 130 km/h
erreichen und auf längere Strecken halten konnten...
Heute ist das etwas anders:
1) Die meisten Fahrzeuge haben eine Vmax von >180
2) Die aktive Sicherheit ist gestiegen (bessere Bremsen, Fahrwerk)
3) Die passive Sicherheit ist ebenfalls weit besser (ABS, DSC, Servo, Airbags, Karrosserieverformung)
Warum also noch immer mit 130 auf einer relativ gut ausgebauten Straße dahinschleichen ???
Erzählt mir jetzt bloß nicht, dass dadurch mehr und schwerere Unfälle hervorgerufen werden.
Ich habe schon genug Verkehrsunfälle bearbeitet. Die Ursache für einen Unfall ist zwar manchmal
eine nicht angepasste oder überhöhte Geschwindigkeit, zu mehr als 90 Prozent aber ist es die
Unaufmerksamkeit und/oder mangelnde Fahrpraxis der Lenker !
Schönen Gruß
Elmar
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