Elektrik: Lüfter für klima

[DVD-Rookie]

Hi Marek,

ja, der läuft immer mit, unabhängig vom Kompressor (auf kleiner Stufe), das war auch bisher bei allen E32-Fahrern so, die mit dem ZL Probleme hatten und denen ich via Forum geholfen habe.

Mach mal folgendes: Zündung ein (Motor nicht starten) und nur die Klimataste drücken, dann sollte der ZL auf kleiner Stufe anlaufen. Mir ist nicht bekannt, daß es verschiedene Schaltungen beim E32 diesbezüglich gäbe.

Hat gar nichts mit laufendem oder nicht laufendem Kompressor zu tun - denn nur mit eingeschalteter Zündung läuft der Kompressor garantiert nicht.


Gruß


Harry

[Alexx]

Hier sprecht ihr ein interessantes Thema an, ich habe bei meinem E32 kürzlich sowohl den Zusatzlüfter als auch den Vorwiderstand repariert, deswegen interessiert mich die Sache auch.
Hier könnt ihr übrigens nachlesen, wie ich die Reparatur durchgeführt habe:

 http://www.7-forum.com/forum/showthr...t=35781&page=3

Bei mir ist es jetzt so, dass bei eingeschalteter Zündung und stehendem Motor der Zusatzlüfter anläuft, sobald ich bei eingeschalteter Lüftung die Klimaanlagentaste drücke. Mehr kann ich allerdings zur Zeit noch nicht sagen, weil der Kältemittelkreislauf zur Zeit leer ist und der Klimakompressor daher nicht anläuft. Muss erst mal den Ersatz-Klimakühler einbauen, der seit einer Woche bereitliegt.

Zitat von DVD-Rookie

Mir ist nicht bekannt, daß es verschiedene Schaltungen beim E32 diesbezüglich gäbe.

Möglich ist das aber schon. Ich habe nämlich mal zum Vergleich bei Wolfus' E32 die Klimaanlage bei stehendem Motor eingeschaltet - der Lüfter blieb aus. Nach dem Starten des Motors lief der Klimakompressor von Anfang an mit, die Klimaanlage kühlte, aber der Zusatzlüfter blieb zunächst aus. Erst nach etwa einer Minute schaltete er sich dann sporadisch ab und zu ein.
Der Lüfter verhält sich dort also offenbar anders als bei meinem - wobei allerdings die Möglichkeit, dass bei Wolfus' E32 der Vorwiderstand defekt sein könnte, noch nicht ausgeschlossen wurde.

[Rottaler2]

Hallo DVD-Rookie
Es gibt tatsächlich unterschiede bei den Modellen und Baujahren.
zB. hat nur ein M70 Motor ein Locksensorsteuergrät in Serie. Dieses Steuert den Kompressor. Habe vor mir den Leitfaden zur Fehleranalyse aus Schulungsunterlagen für Werksätten für E31, E32,E34 Heiz und Klimaanlagen Stand 01/96 vor mir liegen. Ich weis wovon ich schreibe, und an meinen Fz selbst getestet habe. Wenn du so etwas mal in die Hände bekommst hast viel zu lesen, da werden Kundenanfragen erläutert und die Behebung beschrieben.
Daneben habe ich den Eplan E32 in meinen Besitz, der mir und auch anderen schon viele wertvolle Dienste geleistet hat. Des weiteren habe ich Seminarunterlagen Über Klimaautomatik und ZKE in meinen Besitz.
Wenn ich poste schaue ich immer in meinen Unterlagen nach so Wahrheitsgemäss wie nur möglich zu Antworten.
Gruß Reinhard

[DVD-Rookie]

Hi Rottaler,


das ist ja interessant, haltet mich auf dem Laufenden, ich lerne gerne etwas dazu.

Gruß


Harry