Schwarz, breit, meins - Bilder

[bobocpp]

Zwecks Tieferlegung der VA; welche Firma würdet Ihr da empfehlen - H&R, Fintec ... ?
Es soll nur die VA tiefergelegt werden Dämpfer und Federn. Müssen also Federn sein die es im zweier Pack pro Achse gibt - wegen TÜV. Sollte minimum 40 mm tiefer, wenn nicht 50 mm.

Zitat von bobocpp

@sk8terboy
Die ABE ist natürlich auch von Firma "Muschwitz".

Meine Rede. War ja klar... Das da immer noch wer drauf reinfällt
Vor allem welche von der Rennleitung , schlecht fortgebildet.

Für die Tieferlegung empfehle ich Bilstein in Verbindung mit HR oder KAW.

[bobocpp]

@John McClane
Gibt es denn von H&R Federn nur für die VA ?
Wir haben da doch gerade nen aktuellen Thread, der genau damit Probleme hat.
Hat vier Federn von H&R, aber nur zwei eingebaut (VA) Gutachten verlangt aber alle vier und somit auch der TÜV -> also keine Genehmigung vom TÜV-Männchen.

Wegen Rülis : Aus Fehlern lernt man...

NUr vorne geht nicht, das stimmt. Muß immer vo und hi.

[bobocpp]

Vielleicht krieg ich ja die von @TJ

Wie es einige meiner Freunde hinbekommen haben: spraydose kaufen mit der Farbe der original Federn. d.h die meisten haben schwarz matt genommen, wenn etwas glänzend, dann Bremssattellack nehmen. Und die Federn einsprühen. Am besten alle 4, denn dann sieht man keinen Unterschied. Ist einfach und hat bisher in 100% der Fälle geklappt.

Ich halte es eigentlich auch für quatsch dass Federn die ein Auto um 3cm vorne absenken, illegal sind wenn hinten nicht auch andere verbaut sind.

Wenn die Tieferlegung vorne exrem wär, so 10cm, dann könnt ich verstehen dass das Fahrwerk dann im ungleichgewicht ist. Aber so

Ich distanziere mich hiermit natürlich ausdrücklich von der oben genannten Methode und möchte niemanden dazu anstiften.

Achja, und aus Erfahrung kann ich dir von KAW in Verbindung mit Serienfedern nur abraten. Das Auto ist unfahrbar, hoppelt nur, Komfort = 0 und für meinen Geschmack ist er einfach zu tief wenn man nirgendswo mehr parken kann wo ein Kantstein vor ist.



MFG

Pimp Daddy