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BMW 7er, Modell E32
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Alt 26.04.2005, 23:31   #1
rene-103
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.03.2004
Ort: buxdehude
Fahrzeug:
Standard

Hast Du denn einen drunter unter Deinem V8 ?

Gruß Rene

Zitat:
Zitat von FranzR
Hi,

ich habe die Erfahrung gemacht, daß mancher billiger Nachbau-Auspuff verdammt laut ist. Aber da steht halt nicht "Sport" drauf...

CU, Franz
rene-103 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2005, 12:36   #2
olsch
ProGamer
 
Benutzerbild von olsch
 
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: BMW 735i (E32)
Standard

hey ... kein v2a sondern v4a stahl ...
aber die preise stehen so nicht da ... hat da jemand schon ein angebot bekommen von individual exhaust?
olsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2005, 15:43   #3
210kW
ehemals "habib"
 
Benutzerbild von 210kW
 
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: München
Fahrzeug: E32 740i 4/792
Standard

Hallo!

Ja, die "kleiner V8" Fahrer, keine Leistung aber den "großen Sound" haben wollen (inkl, mir )

Der Supersprint ist anscheinend in Deutschland nicht mehr Lieferbar. Ich habe da Sandtler angeschrieben und diese Aussage bekommen. Er ist auch in den Deutschen Katalogen nicht aufgeführt. In USA Kostet der Adapter ~135$, der MSD ~400$ und der ESD ca. 550$ also >1k$, wenn ich das noch richtig im Kopf habe.

Der Einzige Hersteller der noch etwas Serienmäßiges liefert (zumindest in D) ist Eisenmann. Allerdings nur ESD für ~600Eur.

Dann währen da noch die "Custom" Abgasanlagen. Ich habe Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier mal nachgefragt. Sportabgasanlage ab Kat (Seriennahe Optik und Sound), inkl. Motage (wie denn auch ohne bei einer Einzelanfertigung) und TÜV ~930Eur. Sportkatalysatoren 200 oder 400 Celler Stk. 490 Euro. Die haben im Internet einen hervorragenden Ruf und mittlerweile auch eine Niederlassung in Bayern .

Dies währe dann auch meine Favorisierte Lösung, nur ESD will ich nicht (der ESD hält ewig, Rest gammelt schön, ) und die Superprint kostet ohne Motage (TÜV wg. EG Betriebserlaubnis nicht nötig) schon mehr.

Grüße!
Christian
__________________
Mein Anlasser hat ja mehr Leistung als Dein Motor!!
210kW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2005, 17:57   #4
Domi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Domi
 
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
Top!

Zitat:
Zitat von habib
Dann währen da noch die "Custom" Abgasanlagen. Ich habe Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier mal nachgefragt. Sportabgasanlage ab Kat (Seriennahe Optik und Sound), inkl. Motage (wie denn auch ohne bei einer Einzelanfertigung) und TÜV ~930Eur. Sportkatalysatoren 200 oder 400 Celler Stk. 490 Euro. Die haben im Internet einen hervorragenden Ruf und mittlerweile auch eine Niederlassung in Bayern .

Dies währe dann auch meine Favorisierte Lösung, nur ESD will ich nicht (der ESD hält ewig, Rest gammelt schön, ) und die Superprint kostet ohne Motage (TÜV wg. EG Betriebserlaubnis nicht nötig) schon mehr.

Grüße!
Christian
Geil, die Firma kenn ich noch gar nicht! Hört sich ja sehr sehr interessant an und ist auch noch direkt bei mir ums eck (naja, fast... 20km) da werd ich wohl gaaanz zufällig mal vorbei fahren!
Domi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2005, 23:44   #5
FranzR
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FranzR
 
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
Standard

Zitat:
Zitat von rene-103
Hast Du denn einen drunter unter Deinem V8 ?
Gruß Rene
Nö, bei meinem E23. Hört sich beinahe an wie ein alter TR6 Es hat sich aber unbeabsichtigt so ergeben.

Beim V8 habe ich das eigentlich nicht vor.

CU, Franz
FranzR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2005, 00:05   #6
rene-103
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.03.2004
Ort: buxdehude
Fahrzeug:
Standard

Gibts denn keine No Name Firma die nur Endschaller anbieten ??

Gruß Rene
rene-103 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2005, 11:25   #7
Audi.V8
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Audi.V8
 
Registriert seit: 20.05.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: 740i
Standard

Hi,

No Name am E32? Du wirst doch wohl nicht etwa...

Ich bin gerade an einem dran der mir eine Anlage ab Kat baut, erste Gespräche liegen bei ca. 700,- Euro, ohne TÜV oder sonstiges (edelstahl, einseitig). Klangfarbe und Lautstärke nach Wunsch.

Muß mit meinem Werkstattmännchen des Vertrauens noch wegen TÜV abklären ob wir das hinbekommen.

Ein Bekannter von mir hat dort für seinen Audi V8 eine bauen lassen und für seinen Audi RS2, klingen beide sehr gut, dumpf, tief ohne zu brüllen, in höheren Drehzahlen "schreien" die auch nicht so, wie sonst üblich.

Ich werde berichten wenn ich genaues weis.

Viele Grüße aus dem sonnigen Dresden...
Audi.V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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