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Ausser zum Ölwechseln und für Zubehörteile-Kauf würden mich sowieso keine 10 Pferde zum ATU hinkriegen. Die Werkstätte ist mit allen was nicht auf den Namen "Volkswagen", "Opel" oder "Ford" hört gnadenlos überfordert. Wenn man jetzt sieht welche haarsträubenden Fehler selbst bei geschulten BMW Werkstätten oft passieren, möchte ich mir gar nicht ausdenken in welchem Zustand mein Wagen nach einem ATU-Aufenthalt ist. Vermutlich kann ich dann die dreifache Summe in die Behebung von Folgeschäden durch unsachgemäßes Handwerk investieren.
Ich stelle meinen Wagen daher bei aufwändigen und komplizierten Sachen grundsätzlich nur zu BMW selber bzw. gehe für kleinere und einfachere Sachen zu einer kleinen Werkstätte am Rand der Stadt, die wirklich sehr bemüht ist und auch dafür einsteht und den Mangel ohne Streitereien behebt wenn sie mal was verbockt haben.
Gruss, Bucho
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