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Alt 05.08.2025, 10:10   #1
RDV-001
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RDV-001
 
Registriert seit: 25.08.2002
Ort: Antwerpen
Fahrzeug: F02 740Li (09.2010) - E32 735i (05.1989)
Standard IHKA Schrittmotoren .... eine unendliche Geschichte

Hallo allen,

Ich habe seit einige Jahren das die IHKA (735i BJ 5/89) nicht funktioniert wie es sein soll. Es waren erst die Schrittermotoren vom Defroster klappen und dann waren es auch die Frischluft Klappen. Lange Geschichte kurz ... das SteuergerÄt ist nicht gut.

Jetzt kommt das Problem. Habe schon einige andere SG gekauft aber dann gingen andere Schrittmotoren wieder nicht. Alle verkäufer sagen immer das es geprüft ist aber habe jetzt schon einige Steuergeräten liegen die allen ne Macke haben und die sind auch nicht mehr so billig.

Habe versucht Ralf Pusches zu kontaktieren aber die website ist auch immer noch in Wartung seit sommer 2024. Weiss jemand ob er diese SG noch überholen kann?

Ich habe auch von Erich seinen Website das PDF gefunden wo alle Bausteinen benennt sein von dieses Steuergerät. Ich bin der Meinung das nach alle Jahren einige Treiber für die Schrittmotoren kaputt sind. Bin leider nicht so fitt mit eine Lötkolben om so etwas zu reparieren.

Also jemand die weisst wo mann das SG überholen lassen kann oder der mit mit löten helfen kann?

mfg, Roland
RDV-001 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2025, 19:11   #2
BMWHarald
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
Standard

Hi Roland,

ich habe heute noch mit Herrn Pusch per E-Mail Kontakt gehabt. ASC+T Aggregate überholt er zumindest noch.

Versuchs am besten einfach nochmal!


Viele Grüße

Sascha
BMWHarald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2025, 22:30   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Nimm mal Kontakt mit unserem Mitglied logo auf, der repariert die IHKA Steuergeraetemodule auch. Er repariert die IHKA Bedienteile + Module, auch Kombiinstrumente + andere Komponenten. Beim IHKA Modul repariert er in der Regel nur das, was nötig ist, das macht die Reparatur preislich attraktiver als wenn man Bauteile auf Verdacht tauscht. Meistens beschränkt es sich auf Elkos, Transistoren, sonstige Kondensatoren. Klar ist, dass solche Bauteile, die thermisch stark beansprucht werden irgendwann streiken, besser gesagt die Lötstellen. Aber hier reicht eine klassische Reparatur für weitere 30 Jahre Funktion. Leider ist der Schutzlack das größte Problem. Der macht das Löten zur Qual.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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