Soft- Close defekt

[Bastl]

Komfortzugang defekt.

[Markus525iT]

Zitat von Bastl

Komfortzugang defekt.

Naja, die Aussage ist pauschal schwierig - der Komfortzugang besteht aus mehreren Komponenten (Türgriff, Schloss mit kleinem Motor zur Unterstützung der Öffnen Funktion).

Hier scheinen beide Schlösser defekt zu sein.
Bei einem (Fahrerseite) wohl die Mechanik für die Softclose und beim anderen (Beifahrer) der kleine Motor vom elektrischen Öffnen (der geht gerne mal fest...).

Markus

[Wruuum]

Zitat von Markus525iT

der kleine Motor vom elektrischen Öffnen

wo genau ist der ?

Kann man dieses Plastikstück überhaupt einzeln rausholen ? (das sieht festgenietet aus) und wenn nicht, was wäre das nächst größere Bauteil / Element , was man ersetzen könnte.. ?

[Markus525iT]

Am Schloss selber.

Dort ist ein großer Motor (Softclose) und ein kleiner Motor (elektrisches Öffnen).
Der hat einen weißen und oder gelben Nocken.

Markus

[Bastl]

Ich bezog mich auf die Beifahrerseite und da wird es ziemlich sicher der Griff sein.

[Markus525iT]

Zitat von Bastl

Ich bezog mich auf die Beifahrerseite und da wird es ziemlich sicher der Griff sein.

Dazu passt die Fehlermeldung aber nicht.

Der Sensor fürs elektrische Öffnen sitzt im Schloss.

Markus

[Bastl]

Hatte ich damals auch, Schloss gegen Neuteil getauscht - keine Änderung. Dann Griff gewechselt und weg.

[Wruuum]

Das sich der gelbe Nocken festsetzt, habe ich auch schon in diesem Video gesehn:

 https://www.youtube.com/watch?v=PdvHR4c0hVQ

In den USA gab bzw gibt es wohl seit 2018 deswegen einen Rückruf (siehe Anhänge).

Da ist auch eine Anleitung dabei, wie man den elektronischen Zugang löschen und das CAS neu Programmieren kann.. und ein Flussdiagram um die Fehler dann zu identifizieren.

Werde mir das gleich mal durchlesen ..

Anscheinend gabs den Rückruf nur in den USA, weil die ein "Security Act" haben und BMW es dort tun musste. Oder hat jemand schon mal gehört, dass es sowas in D gab ?

[Markus525iT]

Ja, das gab es nur in den USA, korrekt.

Je nach Baujahr konnte man es raus codieren oder musste es mechanisch entfernen.

Dafür wurde sogar eine neue I-Stufe (Software-Update) aufgespielt.

Markus

[Wruuum]

Würd gern erstmal den Mechanismus an der Fahrertür rauscodieren, anstatt den Griff abzumachen um den Stecker zu ziehen.

Wie mach ich das am Besten? mit IST* D oder P oder mit Tools32 (welcher job?). NCS mag ich nicht so gern..