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BMW 7er, Modell E32 |
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21.08.2022, 08:44
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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OK, das ist dann aber recht neu.
Schade eigentlich. Bisher habe ich gute Erfahrung mit BMW diesbezüglich gemacht. Besonders wenn um Oldtimer, bzw. Youngtimer geht.
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21.08.2022, 09:07
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Das war zu erwarten. Mit den leicht verfügbaren Gutachten von BMW wurde ja zur Genüge Schindluder betrieben. Irgendwann reicht's eben... der Anteil von Mißbrauch war schon erheblich.
Dann haben auch die, die ganz legal umbauen wollen, ihre Probleme und darunter zu leiden...
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21.08.2022, 13:27
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Stimmt, so 2018 herum habe ich das letzte mal sowas bei BMW angefordert und das ging unproblematisch.
Da es dann aber so oder so eine Einzelabnahme bei der zuständigen Prüforganisation für die Eintragung ist, sollte man dort eben einmal auf den Zahn fühlen. Auf jeder BMW Felge steht eine KBA Nummer und die Prüforganisationen haben Zugriff auf die beim KBA hinterlegten Informationen. Da sollte doch irgendwo auch eine Traglast vermerkt sein, oder?
Ein Seite wie diese
http://abes-e30.de/
wäre für den e32/e34 aber auch hilfreich.
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21.08.2022, 13:57
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Ich könnte mir gut vorstellen wenn man mit vom Gewicht her passenden Felgen zu dem BMW-Tüv fährt das man dann kaum Probleme hat. Diese "Werkstüver" sind meistens sehr kooperativ und schauen in ihren Unterlagen nach. Dann dürfte einem Eintrag nichts im Wege stehen.
An sonsten muß man zusehen das man einen Tüver näher kennenlernt. 
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