Das N63 Probleme Wiki

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Nun möchte ich auch mal meinen Beitrag leisten. Ich habe meinen F01 750i x-drive 60.000km und 3 Jahren gekauft bei BMW mit Garantieverlängerung. Die hat sich gelohnt, ich habe 8 neue Injektoren und 8 neue Zündspulen bekommen. Bei Hartge wurde (bei ca. 70.000km) der Motor getunt (480PS, 670Nm) und dabei undichte Ölschläuche ausgetauscht. Der Motor hat jetzt 159.000km und fängt an, im Stau bei warmer Außenluft Ölqualm zu schmeißen, Öltemp. nach Anzeige ca. 105 Grad. Bei anschließender Marschfahrt ist alles wieder normal, und der Ölverbrauch ist nach wie vor auch im Limit. Habe etwas in diversen Foren herumgestöbert und bin auf Ravenol SSL 0W-40 gestossen. Hat da jemand Erfahrung damit? Danke schonmal im Voraus an das Schwarmwissen.