Erfahrungen Maxilite Alpina Replika 17“ für den e32

[PH730]

Originale 17 Zöller übersteigen teilweise den Fahrzeugwert.

Finde die hier gut, Style 4 von e38 in 16 Zoll mit modifizierten Deckeln:

 https://www.carsaddiction.com/en/wheels/bmw/style-4

[Helmut Paul]

PH730, das ist aber schon etwas übertrieben.
Also der billigste e23 kostet bei Mobile 1950 Euro. Dafür sollte man schon einen guten Satz 17 Zoll Felgen mit Reifen bekommen.
Die Styling 32 Felgen von BMW ist eine klassische vielspeichen Felge die an jedes Auto passen, in 17 Zoll gibt es diese Felgen um etwa 500 Euro.
Beim Kauf die 760 Km mit meinem 7er auf 14 Zoll Felgen heimgefahren, der Komfort war schon gut, aber in schnell gefahrenen Kurvern, 160 aufwärts, ist einem nicht mehr ganz wohl, ich werde/bzw habe schon, auf 17 Zoll umsteigen. Ich hab mich für die Styling 42 Kreuzspeichen-Verbundrad II entschieden, die gabs für 300 Euro mit gutrn Reifen, der Aufbereiter bekommt auch noch 200. Das sehen die Felgen aus wie neu.

[sensiminded]

Hat sich inzwischen jemand gefunden, der die 17 Zoll 9er Maxilite hinten fährt? Oder gibt es zu den im Eingangs Post beschriebenen Maßen für hinten Erfahrungen? Ich möchte an sich keine Änderung an der Karosserie vornehmen, dass die Felgen passen, sie aber auch nicht umsonst kaufen.

VG Alex

[Independent]

Also was ich bisher von Maxilite montiert gesehen habe, (Bilder) finde ich die Felgen grenzwertig.
Ein sehr freundlicher User aus Österreich, mit dem ich ständig in Kontakt stehe hält mich damit immer auf dem laufenden.

ET 15 auf der HA ist wirklich eng, zudem gefällt mir die Kante im Bett nicht wirklich.
Der O Ring des Deckels ist zu dick, so das man den Deckel eigentlich nicht drauf bekommt.
Wenn man allerdings einen gebrauchten Alpina O Ring verwendet, (der ist etwas dünner) passt der Deckel, aber er fluchtet nicht zu 100% mit der Fläche.

Was mir hierbei noch einfällt:
Die Radschrauben greifen 1,5 Umdrehungen weniger gegenüber der Original Felge.
Entweder wurde die Planinnenseite nicht genügend bearbeitet, oder die Kegelsenkung der Radschraube nicht tief genug ausgestochen/gegossen/mech. bearbeitet.

Letzte Woche habe ich bei Wokke noch einen 9 und 10,5 X 18 E31 Maxilite Radsatz gesehen, der die ähnlichen Symptome aufweist.
Was noch dazu kommt ist, das die Alpina Embleme auf der Klebefläche unterfüttert werden müssen damit sie plan abschließen.
Die Schlösser können auch nicht montiert werden, stadtdessen werden Schrauben verwendet die nicht beiliegen.

Natürlich sollte man den extremen Preisunterschied nicht außer Acht lassen:
Man bekommt eine günstige neue Nachbaufelge, mit den feinen Details muß man dann halt klar kommen.

H fähig wird es vielleicht sein, aber das sollte man vorab mit dem TÜV Mann abklären.

[sechser]

Hallo,

nach nun zwei Jahren erfolgloser Suche nach Ersatz für meine original Alpina`s in 8,5x17 ET12 und 9,5x17 ET 24 , habe ich bei maxilite einen Satz Replikas bestellt. Die 9" Felge ist (nun) auch in ET25 lieferbar welche ich auch bestellt habe. Werde berichten falls es interessiert, auch im Bezug aufs H-Kennzeichen. Habe die oben genannten Alpinas schon seit über 10 Jahren incl. H auf meinem E23 eingetragen und fand keine guten, oder überhaupt keine mehr auf dem Markt, meine waren schon zweimal revidiert und kaputt ...

[sensiminded]

Na prima, jetzt gibt's für hinten eine passende...
Ich habe inzwischen Styling 32 von e39 in 8 und 9x17 beim Pulverer.
Allerdings was independend meinte mit der Kante im Felgen Bett hatte mir dann optisch auch nicht mehr so ganz zugesagt. Aber bitte berichte mal und zeige vor allem Bilder. :-)

VG Alex

[schnutenbernd]

Sollte jemand Interesse haben kann er sich gerne an mich wenden, ich bin Maxilite-Händler.

[sechser]

Zitat von sensiminded

Na prima, jetzt gibt's für hinten eine passende...
Ich habe inzwischen Styling 32 von e39 in 8 und 9x17 beim Pulverer.
Allerdings was independend meinte mit der Kante im Felgen Bett hatte mir dann optisch auch nicht mehr so ganz zugesagt. Aber bitte berichte mal und zeige vor allem Bilder. :-)

VG Alex

So hat bisschen gedauert, und es gibt auch keine Bilder :- )
Aber so viel, der Tüv Ingenieur der mir bisher fast alles ohne grosse Schwierigkeiten einträgt, sagt ganz klar nein zum H-Kennzeichen. Deswegen sind nun BBS in 8 u. 9x17 drauf.

Gegen die Felgen habe ich mich nicht entschieden, fahre sie dann aber auf einem ohne H. Und den E23 möchte ich gerne als Historisch zugelassen weiter fahren...

Grüsse Jens

[Fabian_R]

Zitat von sechser

Hallo,

nach nun zwei Jahren erfolgloser Suche nach Ersatz für meine original Alpina`s in 8,5x17 ET12 und 9,5x17 ET 24 , habe ich bei maxilite einen Satz Replikas bestellt. Die 9" Felge ist (nun) auch in ET25 lieferbar welche ich auch bestellt habe. Werde berichten falls es interessiert, auch im Bezug aufs H-Kennzeichen. Habe die oben genannten Alpinas schon seit über 10 Jahren incl. H auf meinem E23 eingetragen und fand keine guten, oder überhaupt keine mehr auf dem Markt, meine waren schon zweimal revidiert und kaputt ...

Und, wie sind deine Erfahrungswerte? Abnahme unter H-Kennzeichen interessiert mich besonders.

Edit: Wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Du hattest ja schon berichtet.

[Fabian_R]

Die Kante im Bett gab es übrigens auch bei Alpina direkt, wie wir hier (im schlechten Zustand) sehen dürfen:

 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...51706-223-8995