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BMW 7er, Modell E32 |
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02.10.2019, 10:43
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#1
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Moin,
in den technischen Unterlagen vom Stand Juni 1987 zur Schulung der Mitarbeiter ist der Hubraum mit 4988ccm angegeben. Bohrung 84mm, Hub 75mm. Das kommt dann auch hin, 12 Zylinder mit diesen Maßen ergeben rechnerisch 4987.59ccm, gerundet 4988ccm.
Wie nun die Berechnungen für die Zulassung etc. zustande kommen, entzieht sich meiner Kenntnis.
Geändert von fuffi_lwl (02.10.2019 um 11:01 Uhr).
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03.10.2019, 03:21
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#2
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OO==[][]==OO
Premium Mitglied
Registriert seit: 15.06.2015
Ort: Montreal
Fahrzeug: E32-750iL (09.87)
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Siehe hier:  https://de.wikipedia.org/wiki/Hubrau...und_Kfz-Steuer
Wenn man die dort angegebene StVZO-Steuerformel benutzt, kommt man auf 4953.312 ccm. Mit der EU Formel kommt man auf 4987.604 ccm. Beide verwenden einen gerundeten Wert für π/4: 0.78 in der StVZO Formel und 0.7854 in der EU Formel. Der wirkliche Wert beträgt 0.785398163... .
Geändert von kce1900 (03.10.2019 um 04:03 Uhr).
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03.10.2019, 11:17
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Niederlande
Fahrzeug: E32-750i | E39-525i | F10-523i
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Hat das vieleicht zu tun mit de grosseren ausslass Ventilen und geanderte zylinderkopfen dafur?
Gruss,
Johan
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03.10.2019, 12:36
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#5
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Das mit der Anhebung des Hubraums in den beiden von Erich verlinkten Threads ist jedendalls nun wiederlegt. Der war immer gleich, mehr Hubraum gab es dann erst im E38 mit dem M73B54.
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04.10.2019, 09:48
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#6
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Fahrzeugsattler
Registriert seit: 30.01.2008
Ort: Ranstadt
Fahrzeug: 750i e32, 760Li e66, 525i e61, 320Ci e46(Cabrio), Golf I Cabrio, X1 2.5i, 320i e46 ’04 LPG,
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Hey Danke für die Erklärung 
hatte mir nur etwas spektakuläreres vorgestellt als einfach nur ne andere Formel... vllt anderer Kolbenform, neuer Kopf sowas... |
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