Felgenschlößer

[Aprilscherz]

Das ist korrekt.
Es gehört da oben rein wie Du beschrieben hast.
Ich habe es auch genau so haben wollen:
Ich musste die Schlösser haben.einfach, weil es sie mal gab.
Auch bei VW ec. war es so,dass Dachträger,Felgenschlösser,Fahrradhalter ec. Immer nur in den Autohäusern erworben werden konnte.
War denke ich auch bei BMW nie ab Dingolfing oder München am Fahrzeug.
Jedoch stellte ich auch schon fest dass das "Fach" dafür irgendwie für entweder einen weiteren ..Zweiter, 'Ersatz" Adapter? (was eigentlich Blödsinn wäre oder..) oder für irgendwas anderes noch vorbereitet zu sein scheint.
Zwar klemmt der Adapter gut und sieht gut aus aber diese Frage hätte ich mir auch schon gestellt.
Ich habe zu meinem OZ-Sicherungsset nur 1 Adapter und kannte es bisher auch nur mit einem je Schlosssatz.
Aber ich überlebe es falls es ungeklärt bliebe..
Sagt der Onkl
Kay

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Zitat von Aprilscherz

Das ist korrekt.
Es gehört da oben rein wie Du beschrieben hast.
Ich habe es auch genau so haben wollen:
Ich musste die Schlösser haben.einfach, weil es sie mal gab.
Auch bei VW ec. war es so,dass Dachträger,Felgenschlösser,Fahrradhalter ec. Immer nur in den Autohäusern erworben werden konnte.
War denke ich auch bei BMW nie ab Dingolfing oder München am Fahrzeug.
Jedoch stellte ich auch schon fest dass das "Fach" dafür irgendwie für entweder einen weiteren ..Zweiter, 'Ersatz" Adapter? (was eigentlich Blödsinn wäre oder..) oder für irgendwas anderes noch vorbereitet zu sein scheint.
Zwar klemmt der Adapter gut und sieht gut aus aber diese Frage hätte ich mir auch schon gestellt.
Ich habe zu meinem OZ-Sicherungsset nur 1 Adapter und kannte es bisher auch nur mit einem je Schlosssatz.
Aber ich überlebe es falls es ungeklärt bliebe..
Sagt der Onkl
Kay

ich hab mir im internet noch ein paar bordwerkzeugfächer angesehen, dort kommen definitiv 2 rein.. wieso blödsinn, einer ist halt ersatz.

[Aprilscherz]

Kannst du ja so machen.
Mit Blödsinn war nicht der ERSATZ an sich gemeint.
Sondern dass ich nie beide am gleichen Ort aufbewahren würde.

Wenn ich weiss dass der eine an seinem Platz ist (immer) kann ich den anderen zu Hause sicher unterbringen.
Servus.

[K-H Grabowski]

Als ich meinen gekauft hab, lagen dort 2 Serien Felgenschlossnüsse drin.
Aber wer die jetzt da rein getan hat, kann ich dir nicht beantworten.

[CMM70]

Es gab ja 2 verschiedene Felgenschlösser: zum einen diejenigen mit einem tatsächlichen Schlüssel, zum anderen diejenigen mit einer Aufstecknuss. Meiner hat original die ersteren, diese gab es ab Werk mit Aufpreis, V12 evtl. auch ab Serie.

[Ich e32]

Ich denke du meinst wie bei Alpina mit dem kleinen Schlüssel. Da gab es meines Wissens nach keine von BMW mit diesem System. Mit der Nuss ist ja zum Standart geworden.

[Olli]

Zitat von Ich e32

Da gab es meines Wissens nach keine von BMW mit diesem System.

Solche sind bereits in der E 32-BA aufgeführt..!

Olli

[Ich e32]

Dann unbewusst überlesen.

[CMM70]

Zitat von Ich e32

Ich denke du meinst wie bei Alpina mit dem kleinen Schlüssel. Da gab es meines Wissens nach keine von BMW mit diesem System. Mit der Nuss ist ja zum Standart geworden.

So nicht ganz richtig. Alpina hatte in den 80ern noch abschließbare Felgendeckel, zumeist im Verbund mit den Felgenschlössern. Diese waren definitiv von BMW, im Übrigen Lieferung 4-fach inkl. 4 Schlüssel.

[Markus525iT]

Zitat von CMM70

Es gab ja 2 verschiedene Felgenschlösser: zum einen diejenigen mit einem tatsächlichen Schlüssel, zum anderen diejenigen mit einer Aufstecknunuss. Meiner hat original die ersteren, diese gab es ab Werk mit Aufpreis, V12 evtl. auch ab Serie.

Unser E34 mit serienmäßig Alu hatte die Radschrauben mit Codierung ab Werk.

Aber ich bin mir nicht sicher, in welcher Kombination diese Serie waren. Eine späte E34 Bda zeigt z.B.kein Sternchen mehr hinter der Radschrauben-Sicherung. Damit sollte die Serie sein.

Markus