Niveauregulierung hart trotz junger Dämpfer

[CX-Fan]

Ich dachte, dass sich vielleicht am Abend noch jemand äußern mag.

Das war leider nicht der Fall, so dass ich noch einmal selbst nachhake:

Im Gegensatz zum Zustand mit den defekten Speicherkugeln, "bockt" der Lange jetzt nicht mehr. Weder auf Unebenheiten noch in Kurven. Unmittelbarer Handlungsbedarfs besteht also nicht mehr.

Als (auch) Citroenfahrer könnte ich mir aber eine noch etwas weichere Federung beim 7er vorstellen. (Muss aber nicht sein, wenn das nicht vorgesehen ist.)

Als eher optisch leicht störend empfende ich den doch recht großen Abstand zum Kotflügel vorne. Bei anderen (normalen) Autos (nicht bei Citroen) wird der Abstand m.W. über die Federn geregelt. Da ich am 7er vornme keine Niveauregulierung habe, bräuchte ich wohl andere (richtigere?) Federn vorne, oder?

Erst dann könnte ich m.E. sinnvollerweise eine Neujustierung der Null-Lage an der Hinterachse vornehmen (lassen).

Oder sehe ich da etwas falsch und man kann auch vorne etwas einstellen?

Beste Grüße
Frank