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BMW 7er, Modell E32 |
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01.03.2017, 05:12
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#1
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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01.03.2017, 08:29
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 29.11.2014
Ort: Dollerup
Fahrzeug: E32-730iA (02/1992)
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Danke an Erich für den Hinweis auf realoem!
Dort werden drei Versionen des Ausgleichbehälters aufgeführt und der richtige für meinen Langen ist der dritte ohne oberen Filter:
 http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=32_1910
Das ist interessant und natürlich sehr hilfreich.
Beste Grüße
Frank
Geändert von CX-Fan (01.03.2017 um 08:43 Uhr).
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01.03.2017, 10:51
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Das obere Metallsieb muss bei allen Metallbehältern mit eingebaut sein.
M f G
Lenkung | BMW 7' E32 750iL M70 Europa |
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01.03.2017, 10:58
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 29.11.2014
Ort: Dollerup
Fahrzeug: E32-730iA (02/1992)
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RealOEM zeigt drei Behältervarianten
Neben dem o.a. die folgenden beiden:
RealOEM.com - Online BMW Parts Catalog
und
RealOEM.com - Online BMW Parts Catalog
In diesen beiden kann ich das obere Sieb erkennen. Die Teilebeschreibung wird jedoch nicht angezeigt, da die Behälter nicht mit meiner VIN übereinstimmen.
Es scheint somit doch (zumindest für den 735iL) eine Behältervariante ohne oberes Sieb zu geben.
Beste Grüße
Frank |
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01.03.2017, 11:16
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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War gedanklich beim V12, hier die Seiten für den 735i.
Auf jeden Fall die Teile nach VIN raussuchen.
M f G
Lenkung | BMW 7' E32 735iL M30 Europa |
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03.03.2017, 22:26
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 29.11.2014
Ort: Dollerup
Fahrzeug: E32-730iA (02/1992)
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Es waren tatsächlich die Kugeln.
Meine Werkstatt hat die Kugeln gewechselt und dabei alle Probleme mit festen Leitungen etc. gelöst.
Jetzt bockt der Lange nicht mehr und fährt sich wie ein BMW: straff.
Trotz Hydropneumatik federt er jetzt aber nicht wie Citroen (wie ich durch den Vergleich mit einem schönen 82er Citroen CX Pallas ie bestens beurteilen kann).
Beste Grüße
Frank
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03.03.2017, 22:35
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Das Citroen System ist etwas anders aufgebaut, fährt mit 2-3 fach höheren Druck, und hat einige Kugeln und Regelsysteme mehr.
M f G
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