Zulassung in Spanien oder?

[willbo]

Ich denke, ich sollte die historische Zulassung machen. Mit einem zugelassenen Auto kann man dann immer noch überlegen was zu tun ist. Irgendwo muss ich aber Kennzeichen für span. ITV (TÜV) herbekommen. Man könnte auch mit deutschem Kurzzeitkennzeichen den Wagen fahren/überführen.

[Erich]

Wenn der seit 2012 abgemeldet, dann muss erst einmal an die Beseitigung der Standschaeden gegangen werden, bevor Du damit auf die Reise nach D fahren kannst.
Ich kenne das.
Nur mal einige Punkte aus eigener Erfahrung
Benzin nicht mehr brauchbar, im Tank werden sich unten Kaugummiartige Bestandteile angesammelt haben vom alten Sprit
Tank innen angerostet, Tankanzeige geht nicht mehr, weil die Draehte verrostet sind
Benzinpumpe +-filter tauschen
ESV koennten vom alten Sprit zukleben
Bereifung Standschaeden
alle Fluessigkeiten waeren zu wechseln
Bremsen eingerostet
Radlager evtl. Standschaden
Klimaanlage leer, da der Dichtring am Kompressor eingetrocknet ist
Feuchtigkeitsschaeden an der Elektrik

[oetti]

Zitat von willbo

Man könnte auch mit deutschem Kurzzeitkennzeichen den Wagen fahren/überführen.

Du bekommst in Deutschland ohne gültigem TÜV keine Kurzzeitkennzeichen mehr! Transport zum Itü also nur auf einem Autotransporter möglich. Auch darfst Du Deutsche Kurzzeitkennzeichen im Ausland nicht nutzen, nicht umsonst gibt es ja Exportkennzeichen.