Bremsen: Bremse hinten fest ( blockiert ) nach ca. 30 Minuten

[Japan7er]

Macht die Bremse selbstständig wieder auf nach einer gewissen Zeit?
Ich hatte mal das Phänomen, dass ein defektes Kabel einen Kurzschluss zur Bremsleitung hatte, die Bremsflüssigkeit dehnte sich durch die Erhitzung aus und gab Druck auf die Bremse. Der Kurzschluss war nicht gross genug um die Sicherung fliegen zu lassen und nach etwa einer Stunde mit ausgeschaltener Zündung war der Spuk wieder vorbei, da sich alles wieder abgekühlt hatte.

Gruss udo

[Haschra]

Das ist technisch nicht möglich, da sich die erwärmte Bremsflüssigkeit über den intakten HBZ in den Nachfüllbehälter ausdehnt.
Sonst würde bei Bergabfahrten niemand unten ankommen.
Da wird wohl noch ein anderer Defekt vorgelegen haben.

M f G

[Erich]

Ich wuerde mal beide Seiten hinten auseinander nehmen und nachschaun.
Evtl. ist es ja auch die Handbremse. Wenn da was verrostet ist und die Federn zu alt sind, halten die die Bremsbacken nicht mehr zusammen, koennen sich dann sogar etwas verkanten, hier mal Bilder, wie es innen aussieht hinten an der Bremse
 BMW E32 Adjusting the Parking Brake
Hat mir mal ein alter Meister hier erzaehlt, der sich auf alte BMW's spezialisiert hat.
Viele wuerden nur die Bremsbacken kaufen, aber aus Ersparnisgruenden nicht den ATE Zubehörsatz Bremsbacken Handbremse HA 03.0137-9062.2  ATE Zubehörsatz Bremsbacken Handbremse HA 03.0137-9062.2 - BMW E
Und das meiste sind dort Federn, wie man sieht.
Das koennte dann auch erklaeren, dass das Problem nur hinten ist.

[Japan7er]

Zitat von Haschra

Das ist technisch nicht möglich, da sich die erwärmte Bremsflüssigkeit über den intakten HBZ in den Nachfüllbehälter ausdehnt.
Sonst würde bei Bergabfahrten niemand unten ankommen.
Da wird wohl noch ein anderer Defekt vorgelegen haben.

M f G

Das ist schon möglich, da der Ausgleich beim Betätigen bzw öffnen der Bremse stattfindet, sonst würde ja der Bremsdruck im Ausgleichsbehälter verpuffen.

Sollte ja auch nur als eventuelle Idee dienen

Gruss Udo

[Haschra]

Zitat von Japan7er

da der Ausgleich beim Betätigen bzw öffnen der Bremse stattfindet, sonst würde ja der Bremsdruck im Ausgleichsbehälter verpuffen.

Der Ausgleich findet NUR beim LÖSEN des Pedals statt, beim treten werden die Nachlaufbohrungen im HBZ durch die Kolbenmanschetten überfahren und die Kolben bauen Druck im Bremssystem auf.

M f G

[2000csbmw]

Vielen Dank für eure Hilfsvorschläge.
Wie gesagt ich erwäge den Kauf dieses 750.
Er steht wirklich gut da.
Wenn die Bremse hinten blockiert hat,lässt die sich durch das Öffnen des Entlüfterventils am Hydroaggregat des ASC wieder lösen.
Ist dann aber nach dem schliessen des Entlüfterventils wieder fest.
Habe einen Tag gewartet den 7er wieder gestartet ( Hinterräder aufgebockt ).
Bremse hinten frei,nach ca.einer halben Stunde im Leerlauf Bremse wieder fest.
Daher tippe ich eher auf einen Elektronikfehler ( Relais oder ähnliches ).
VG Dirk

[Olitschka]

Ich hatte damals mal einen Wagen wo die vorderen Bremsen fest waren, da war es der Hauptbremszylinder.

[Der Rächer]

bei mir waren es die Handbremsbacken , die sich gelöst und verkeilt hatten.
Ursache waren die Ankerbleche die verostet waren , dabei haben sich die Federn gelöst.