Elektrik: Tür-Öffnungsproblem bei abgeklemmter Batterie (Part 1- Daran hat BMW nie gedacht!)

[KAYA]

Zitat von GM3

 https://www.youtube.com/watch?v=clkhAbz_ei4

leihen oder kaufen!
sollte auch mit dein geringen absatnd zu wand noch hinpassen

Hallo GM3,

daran hatte ich auch gedacht, mußte es nur verwerfen, denn der Untergrund ist nicht plan sondern besteht aus einer Aneinanderreihung von so U-förmigen Blechen, wie sie oft in Doppelparkern verwendet werden. In den Us würden sich die Rollen verkeilen.

Aber danke für den Tipp!

Grüße
KAYA

[Erich]

Du kannst auch über die Kofferaumbeleuchtung die Batterie wieder langsam vorladen, bis die ZV wieder anspricht.

Das geht aber nur, wenn die Batterie angeschlossen ist. Und das ist ja bei Deinem nicht der Fall.

[roadcrew666]

Hast du denn die Rückbank wieder eingebaut oder liegt die nur oben auf ?
Wenn die Batterie noch drin ist und deine Arme lang könnte man auch probieren durch den Skisack zu greifen und die Kabel wieder auf die Pole zu stecken, für die ZV sollte der Stromfluss reichen auch wenn die nicht festgezogen sind.


Gruß, Andreas

[Chioliny]

Zitat von Erich

Das geht aber nur, wenn die Batterie angeschlossen ist. Und das ist ja bei Deinem nicht der Fall.

Hallo,

ja laden kann Er die Batterie so nicht is klar
Er kann aber 12v auf das Innenlicht geben, dass sollte genügen um die ZV anzusprechen.

Grüße Chio.

[Markus525iT]

Wurde das Auto denn mit Doppellock oder nur Einfach verriegelt?

Wenn es nur einfach verriegelt ist, kommt man doch problemlos mit dem Schlüssel über die Fahrertüre rein.

Wenn es mit Doppellock abgesperrt wurde, schaut das anders aus. Dann geht die Notentriegelung nur auf der Beifahrerseite.

Markus

[dejosch]

Mensch ich finds nicht,

gab/gibt es nicht eine bebilderte Anleitung die Motorhaube zu "knacken" ?
Kleines Loch in den Grill gebohrt, mit "nem Stückelchen Draht" den Bowdenzug betätigt und auf ist das Ding.
Dann Spannung an die Pole und fertig.

Gruß Josch

Oooooder, Teppich aufs Dach, darauf legen und mit langem Arm an die Beifahrertür.

[Turtel82]

Ist mir auch mal Pssasiert!
Ich habe über die Kofferraumbeleuchtung Strom gegeben,hatte noch eine Zweite Battarie Griff bereit.
Allerdings war die Sicherung danach auch Hinüber
Viel Glück!!!

[KAYA]

Hallo liebe Schicksals-Anteilnehmer ,

ich beantworte die Antworten eine nach der anderen:

@Erich:

Zitat von Erich

Das geht aber nur, wenn die Batterie angeschlossen ist. Und das ist ja bei Deinem nicht der Fall.

Ich will den Strom von der Zusatzbatterie (die ist geladen) von der Standheizung direkt anzapfen statt über den Umweg Kofferraumleuchte zu gehen.
Laienhaft ausgedrückt, muß ich (besser gesagt, der Servicetechniker von BMW morgen), das Abschaltrelais bei der Zusatzbatterie einfach mit Kabeln "überbrücken", sprich die Abschaltung außer Funktion setzen, und so direkt den Strom auf die nach vorne in den Motorraum laufenden Kabel legen, der alles anwirft, was mit der Standheizung so zu tun hat und als "Byproduct" auch die ZV unter Strom setzt.

Oder ist hier ein denkerischer elektrischer Fehlschluß drin ?

@Andreas:

Zitat von roadcrew666

Hast du denn die Rückbank wieder eingebaut oder liegt die nur oben auf ?

Ich habe eine durchgehende Rückbank. Bei meinem Model ist zum Beifahrerfußraum in dem beteppichten Teil vorne unter der Sitzfläche der Rückbank eine Öffnung mit Abdeckung hinter der ein Pluspol sitzt, eben damit man nicht immer die Rückbank zum Abklemmen raushebeln muß.

@Markus:

Zitat von Markus525iT

Wurde das Auto denn mit Doppellock oder nur Einfach verriegelt?

Bitte erkläre mir den Unterschied zwischen Doppellock und Einfachverriegelung.

@dejosch

Zitat von dejosch

... gab/gibt es nicht eine bebilderte Anleitung die Motorhaube zu "knacken" ?

Oooooder, Teppich aufs Dach, darauf legen und mit langem Arm an die Beifahrertür.

Link zu Anleitung habe ich per PN bekommen und Bilder nehme ich als pdf mit. Da der Wagen nur höchstens 10 cm von der Wand steht, nützt mir ein offenes Schloß nichts, denn ich bekomme die Tür nicht weit genug auf , um an irgendetwas heranzukommen egal wie lang die Arme sind .

@Turtel82

Zitat von Turtel82

Ich habe über die Kofferraumbeleuchtung Strom gegeben ...Allerdings war die Sicherung danach auch Hinüber

Das hoffe ich zu vermeiden, indem ich die Zusatzbatterie "mißbrauchen" werde. Falls das nicht funktionieren sollte, werde ich dem Service-Techniker "Angst+Bange" machen, damit er mir das Auto nicht anschmort. Ich denke, der wird von Volt und Ampere mehr Ahnung haben als ich.

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Der letzte Tipp, den ich noch bekommen habe, war, doch zu versuchen, mit einem Draht den Knopf auf der Fahrerseite hochzuziehen. Ob das geht? Ich habe da meine Zweifel sowohl, was das Durchfummeln eines Drahtes angeht als auch ob man den Knopf hochgezogen bekommt?

Danke vielmals für Eure helfende Anteilnahme . Ich bin erstaunt, wie viel Text so ein Mißgeschick nach sich ziehen kann!

KAYA

[Haschra]

Zitat von dejosch

gab/gibt es nicht eine bebilderte Anleitung die Motorhaube zu "knacken" ?
Kleines Loch in den Grill gebohrt, mit "nem Stückelchen Draht" den Bowdenzug betätigt und auf ist das Ding.
Dann Spannung an die Pole und fertig.

Diese Methode dauert ca. 5-8 Min. je nach Geschick.

Noch schneller, ca.10-15 Sek. dauert es, wenn man mit einem spez. Haken die Haube vorne an der linken Seite aufzieht, ohne Kratzer u. Beschädigungen. Eine starke Taschenlampe erleichtert dem Laien das Auffinden der Eingangsöffnung für den Haken.
Falls der Wagen noch nicht auf ist, E-Mail Adresse schicken.

M f G

[MrBonk]

Ich hatte das selbe Problem und habe mich für die Kofferraum aktion und dem Licht entschieden.

Kleine Info ..> es gibt gab bei meinem 2 Lichter im Kofferraum soweit ich mich erinnere. Du muss das unter der Hutablage verwenden. Ich habe dort gleich mein Starthilfepack (Die kleinen dinger) angeschlossen und so ging die Zentral ganz normal mit Fernbedienung wieder auf.

Was auch sein kann ist das du von innen garnicht den Knopf hoch ziehen werden kannst ^^

Grüße