Elektrik: LED Tagfahrlicht?

[reisszi]

Na dann halt uns(/mich!) auf dem Laufenden.

Was genau stellt diese Firma dir denn her? Die Werks-Lösung ist beim Freundlichen nichtmehr lieferbar?

Die Firma stellt Tagfahrlichtmodule her, bin selber gespannt wie ihre Lösung aussieht...


Zitat:

"Funktionsbeschreibung und Hinweise

Es werden normalerweise die Abblendlichtscheinwerfer als TFL-Leuchten betrieben.
Bei einzelnen Fahrzeugen können alternativ auch die Fernlichtscheinwerfer bzw. die Nebelscheinwerfer betrieben werden. In diesen Fällen bestellen Sie bitte das entsprechende Modul.

Achtung ! bei Verwendung eines Ladegerätes sollten Sie das Modul abschalten, da das Modul ansonsten durch die erhöhte Ladespannung eingeschaltet wird."

[marQo]

Zitat von dominic-ch

Die Firma stellt Tagfahrlichtmodule her, bin selber gespannt wie ihre Lösung aussieht...

 Tagfahrlichtmodul für BMW 5er E34 Bj. 87 - 96

Soli erster Versuch mit dem Modul scheiterte mal...

Das Modul hat 3 Stecker für in Sicherungsgrössen:
Rot=Dauerplus
Gelb=TFL
Grün=TFL aus

Und zwar geht es eben mal mit den Fernlichtern nicht, weil die zwei Sicherungen F13 u. F14 mit je 7.5A haben. Also müsste Gelb einen zweiten Stecker haben (also unbedingt beim Bestellen angeben).

Bei den Neblern gibt es ja eine Sicherung F7 15A, also dachte ich mir probier ich mal:
Rot: F26 (Zigarettenanzünder)
Gelb: F7 (Nebler)
Grün: F10 (bei Abblendlicht ein, TFL aus)

Dann Probiert dias Modul zu programmieren: Fehlanzeige...
Mittlerweile, nachdem ich das Schema zur Hand genommen habe, weis ich auch warum: Die Sicherung für die Leistung der Nebler liegt vor dem A3 LCM (Lamp Control Module  http://www.e32-schrauber.de/bmw/date..._manual-91.pdf S.374-6313-05)

Ab jetzt happerts bei mir oder ich bin Blind, kann mir jemand verraten welche Version die Europäer haben ??? Sehe da nur USA und Canada

[7er_Christian]

hat schon wer Bilder von solch einer Nachrüstung?

[Setech]

Ganz ehrlich das bringt doch nichts.
Diese Nachrüstung im Sicherungskasten ist, wie kann man es umschreiben, etwas "gewöhnungsbedürftig". Ich persönlich bezweifele auch ein Zulassung dieses "Konstruktes".

Selbst wenn die Elektronik zugelassen sein sollte, ist der Betrieb von nicht als TFL zugelassenen Scheinwerfern als TFL nicht zulässig.
(Wie gut oder schlecht eine Zulassung ist soll hier nicht das Thema sein.)

Also entweder bastelt man sich alles selber, das hat dann elektrisch und auch lichttechnisch keine Zulassung oder man macht es richtig:

Ein TFL einzubauen bedeutet die Nebelscheinwerfer auszubauen und dann eben von Hella zugelassene Scheinwerfer einzubauen (1N0 011 988-061, 1N0 011 988-051). Oder eben wie marQo es mit zwei Scheinwerfern beschreibt. Dieser hat dann eine Zulassung und dann ist auch alles gut.