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Alt 27.10.2014, 02:10   #1
17er Schlüssel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
Standard

Recht hast Du.
Verlange jedoch nicht all zu viel von KFZ,bzw. Motor-Laien....
Das was er bis jetzt "gezeigt" hat,war schon gar nicht so schlecht...
17er Schlüssel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2014, 02:24   #2
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Die Idee mit Endoskop ausleihen war eh gut.
Und das was man sieht ist doch wirklich erste Sahne - für die Kilomerter!
Selbst in den Reibspuren meine ich ich Hohnspuren sehen zu können, also sind die echt nur oberflächlich.
OK, man weiß nicht wie das Gegenstück - der/die Kolben - aussieht, aber schlimm kanns nicht sein.
Wenn ich schau wie wenig mein e32 (wenn er wieder anspringen tät...) Öl gebraucht hat, und der hat noch mal 100000km mehr drauf -würd ich mir hier keine Gedanken machen.
Da erstaunen mich diese Alumotoren immer wieder.
Hatte schon Graugußblöcke mit ähnlichen Laufleistungen, da hättest in der Zylinderlaufbahn nen Haken zum hochheben einhängen können, so eingelaufen waren die.
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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