Hilfe bei Preisfindung für Nachlaß

[--750il--]

das fahrzeug wird wohl im bereich baujahr 87-91 liegen..
hängt sehr vom zustand ab was du verlangen kannst..
negativ sind wohl die hohen km.
gute karosserie ist immer sehr gut.
um genaue aussagen zu machen bräuchte man noch mehr info.
denke für das fahrzeug 3-4k€.

[Spicha]

Bei Fahrer- und Beifahrerairbag kann an dem Baujahr aber irgendwas nicht stimmen. Eher >92, oder irre ich mich da?

[Erich]

Gib doch mal die VIN an, dass man etwas mehr weis.

[konvergenz71i]

Hallo zusammen,

es kann sein, dass ich mich beim Baujahr irre. Die FIN organisiere ich.

Wie seht Ihr den extra Motor?

VG Matthias

[MartinE32]

Zitat von konvergenz71i

Wie seht Ihr den extra Motor?

Das bringt nicht viel extra, außer der üblichen Unkerei, dass sich der Vorbesitzer wohl aus gutem Grund einen auf Lager gelegt hat etc. (auch wenns vermutlich völlig unbegründet ist).

Wenn das Auto TÜV neu hätte und für ne Probefahrt zugänglich ist, findet das Auto aber sicher einen Freund .... Preiseinschätzung ist erst möglich, wenn die Ausstattungsliste da ist, da beim 12er gute Ausstattungen doch ein bisschen was ausmachen können ...

Viel Erfolg beim Verkauf,
Gruß
Martin

[BRC]

Hallo
Meine Einschätzung für den Wagen mit den erwähnten Roststellen und der ca. KM Angabe . Max 2000 €

Der Motor ausgebaut ohne irgendwelche zuverlässige Info´s zum Zustand und Km Leistung , geht in Richtung Schrottwert .

Vorderachse ? Der Achskörper ? Dito ....

Gruss Frank

[konvergenz71i]

Hallo Martin,

der zusätzliche Motor, die Innenausstattung und weiteren Teile stammen aus dem Fahrzeug davor, das in den Straßengraben gerutscht ist. Das Fahrzeug musste verschrottet werden, die Teile wurden ausgebaut.

Mein Schwiegervater war da echter Sammler, er hatte auch den Platz. Deshalb stehen auch noch drei MB 6.3 Liter Motoren, zwei MB 450er Motoren, ein MB 2,8 Liter usw. weiter herum....

VG Matthias

[MartinE32]

Na da hast Du ja einiges auszuräumen und zu verwerten ...
Die Benz-Motoren bringen sicher was, und sicher nicht wenig, wenn man wüsste, dass sie laufen ...

Beim 750er würde ich an Deiner Stelle ernsthaft versuchen, dass Ding über den TÜV zu bringen, denn das wäre ein echtes Verkaufsargument - Ohne TÜV geht es eher in Richtung Scheunen-/Hallenfund. Ich glaube, dazu musst Du das Auto noch nicht einmal anmelden, früher gabs dafür so eine Ausnahme, wenn man nur zum TÜV gefahren ist (kann man aber im Vorfeld sicher mit dem TÜV abklären).

Problem könnte hierbei die Edelstahlauspuffanlage sein. Denn so schön so etwas ist, wenn es nicht eingetragen ist oder keine ABE oder Gutachten dafür existiert, dann sagt der TÜV leider Nein zum ganzen Auto.

[--750il--]

Zitat von Spicha

oder irre ich mich da?

ja, den gibt es ab 87'.

für den separaten motor kannst du zwischen 200 und 600€ bekommen.. mehr auf keinen fall.. es gibt noch so viele angebote auf ebay, weil so viele e32 geschlachtet wurden, aber niemand die m70 braucht. das argument mit e30 umbau war vor 10 jahren aktuell, heutzutage macht das niemand mehr..

schau wirklich dass du tüv erneuerst und dann noch die sa liste abfragst. wenn er wenig vorbesitzer hat und der rost sich wirklich nur auf 1-2 türen beschränkt, kannst du schon was rausholen. wenn du ihn dann wirklich für 2k anbieten solltest, sag mir davor bescheid, bevor hier irgendein preisdrücker seinen reibach macht

für die m100 6.3l motoren kannst du pro stück schon einige tausender nehmen.

[Spicha]

Zitat von --750il--

ja, den gibt es ab 87'.

Ok, dann ist das der erste frühe E32, den ich mit 2 Knalltüten sehe. Die meisten hatten nichtmal den für den Fahrer, geschweige denn Beifahrer...

Wieder was gelernt!