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BMW 7er, Modell E32 |
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22.01.2014, 01:08
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#1
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Also wenn man versucht das im e34 Forum zu entschlüsseln, kommt man zu dem Schluss, da hat jemand 0,0 Ahnung - wie soll man helfen wenn er nicht weiß wonach er überhaupt fragen soll und eine Antwort nicht verstehen würde?
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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22.01.2014, 07:46
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.03.2013
Ort: Dessau
Fahrzeug: M30B30
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Aha.Das bloß die elektrik wo's hapert,der Motor ist sonst fertig
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22.01.2014, 08:51
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#3
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Ein Steuergerät anschließen ist aber noch schnöde KFz Elektrik, keine Elektronik. Die steckt IN dem Modul
Wenn man schon einen Motor verpflanzt, sollte man das bisschen Elektrik aber schon beherrschen.
Das sind Überlegungen, die man VORHER macht.
Du glaubst doch nicht, dass ich jetzt hier für dich bei den wenigen Angaben heraussuche, wie du den Kabelbaum modifizieren mußt. |
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22.01.2014, 09:15
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Das Problem bei ihm ist, das er mit Infos karg + ungenau ist, und auch nicht mal sagt wenn er was wie geloest hat (siehe mein Kommentar im E34 Forum). Aber hier noch mal das Pinout the M1.1 und M1.3
 ECU Pinout and Electrical tests E30 | RTS - Your Total BMW Enthusiast |
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23.04.2014, 10:36
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.03.2013
Ort: Dessau
Fahrzeug: M30B30
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Hat alles gut funktioniert, hol mir immer bloß noch gerne nen par infos mfg
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23.04.2014, 11:50
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Das ist ja schon -> Ignore
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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