Motorraum: Schlechtes Startverhalten

[SALZPUCKEL]

scheint so.

Manometer kannst du auch irgend eins aus dem Baumarkt nehmen 0-5 Bar oder etwas mehr

[Marc735]

ich hab jetzt auf ebay diesen Satz

bestellt.
sollte morgen da sein, dann überprüfe ich das direkt.
Also, wenn ich nicht 3 bar Druck bekomme ist die Pumpe defekt und, wenn ich über 3 bar Druck bekomme ist der Kraftstoffdruckregler defekt.

[SALZPUCKEL]

kannst du nehmen

genau, wobei allerdings wenn sich kein Druck einstellt, auch der Druckregler defekt sein könnte (baut keinen Druck auf, bläst komplett durch)
Merkt man aber dann, wenn die Pumpe abgestellt (oder Zulaufventil geschlossen wird) und der Druck SOFORT einbricht.

Kann dann aber auch wieder das Rückschlagventil sein

[Marc735]

ist aber unwahrscheinlich, dass der Druckregler direkt durchlässt, weil er lässt ja gar nichts durch zur Zeit
und es ist ja mal ein zusätzliches Rückschlagventil eingebaut worden

[SALZPUCKEL]

Über das zusätzliche RSV hatte ich mir auch schon so meine Gedanken gemacht.
Warum das wohl vom Vorbesitzer eingebaut wurde

[Marc735]

Ja da hast du recht
wahrscheinlich weil die Pumpe anfing den Geist aufzugeben
Naja schaden kann es trotzdem nicht

[dansker]

Zitat von Marc735

ja
wahrscheinlich weil die Pumpe anfing den Geist aufzugeben
Naja schaden kann es trotzdem nicht

Da Glaube ich eher, das der Vorbesitzer auch das Problem mit dem "Orgeln" hatte, wenn der Motor Warm war. Dieses Zusätzliche Rückschlagventil wurde sicherlich Montiert, weil es ein Original-Rückschlagventil nicht mehr gibt! Allerdings Besteht die Möglichkeit ja durchaus, das die Pumpe Fehlerhaft ist, und nicht genug Druck liefert. Dann mach doch erst den Test, wenn das Werkzeug gekommen ist, und berichte doch dann, was Du heraus Gefunden hast. Alles andere wären jetzt nur noch Spekulationen!

Gruss dansker