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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.05.2013, 08:52   #1
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Setech Beitrag anzeigen
0,45V ist der Standardwert und zeigt somit einen Defekt an.
So habe ich es auch ion Erinnerung. Daher wird gleich die neue Lambda bestellt.
Nur... warum sagt die DME nichts von kaputter Lambdasonde

Nun denne

Ich werde berichten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2013, 09:49   #2
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
Standard

Zitat:
Zitat von CarstenE Beitrag anzeigen
Nur... warum sagt die DME nichts von kaputter Lambdasonde
Der M30 möchte noch klassisch repariert werden.
Nicht Fehler finden mit Computern und so
Die DME ist da manchmal etwas tolerant was das speichern von Fehlern angeht.
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2013, 15:16   #3
Silbergleiter
Kreisverkehr Linksblinker
 
Benutzerbild von Silbergleiter
 
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
Standard

Mahlzeit

Eine vortrefflich gewählte Formulierung.....
Ein sozusagen "emotionales Wesen" ohne Plug in Zwang!
Einfach geil, so ein M30/B35 - Motor...

Zitat:
Zitat von Movie222 Beitrag anzeigen
Der M30 möchte noch klassisch repariert werden.
Nicht Fehler finden mit Computern und so
Die DME ist da manchmal etwas tolerant was das speichern von Fehlern angeht.
__________________
Bis die Tage
Gleitende Gruesse

Markus


Im Mittelalter wurden ausschweifende Orgien gefeiert, als die Pest besiegt war!
Weiß schon jemand, was nach Corona geplant ist...?

Manche packen sich an den Kopf und greifen ins leere


When too perfect = Lieber Gott böse

E38 Highline-Album, guckst Du hier Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=2425

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://silbergleiter.hat-gar-keine-homepage.de
Silbergleiter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2013, 16:20   #4
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Movie222 Beitrag anzeigen
Der M30 möchte noch klassisch repariert werden.
Nicht Fehler finden mit Computern und so
Die DME ist da manchmal etwas tolerant was das speichern von Fehlern angeht.
Hehe,

da muss man noch überlegen beim reparieren
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2013, 16:24   #5
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Thema kann geschlossen werden

die Lambdasonde war tatsächlich kaputt

Ist schon merkwürdig nach 2 Jahren...

Die andere Lambdasonde war übrigen ein "Markenprodukt" aus der Bucht wie ich in Erfahrung bringen konnte

... wer billich kauft...

Grüsse
Carsten
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2013, 19:43   #6
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Danke für die Rückmeldung.
Ein Tip, wenn auch zu spät für die Lambda-Sonde. IMMER eine mir Stecker kaufen. Die Quetschverbindungen oder Lötverbindungen sind das der Stelle "ungünstig".
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2013, 19:53   #7
Wolfgang81
6 Töpfe für ein Halleluja
 
Benutzerbild von Wolfgang81
 
Registriert seit: 11.01.2010
Ort: Essen
Fahrzeug: E32 730i (3.87) M30B30 Prins VSI, Handgeschaltet
Standard

Hei Carsten,
nur fürs nächste mal: bei den meisten LPG-Anlagen kannst du dir das Lambdasignal als Graphik anzeigen lassen. Finde ich für die Diagnose traumhaft.
Gruß
Wolfgang
Wolfgang81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2013, 08:06   #8
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Morgen Wolfgang,


bei meinem Wagen war das auch nie ein Problem mit der Diagnose über die Tartarinisoftware.

Nur bei dem Wagen funktionierte es nicht richtig.. es gab zwei Möglichkeiten
Entweder war die Verbindung Lambdasonde-->Gasanlage fehlerhaft oder die Sonde im Eimer
Mit der Messung direkt an der DME war es dann sicher

Die Gasanlagensoftware zeigte übrigens recht konstante Werte zwischen 0,5 und 0,6 V (kurzzeitig war die Anzeige dann auch rot, meistens aber grün) an... das war mir nicht ganz geheuer


Grüsse
Carsten
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2013, 08:41   #9
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von Wolfgang81 Beitrag anzeigen
Hei Carsten,
nur fürs nächste mal: bei den meisten LPG-Anlagen kannst du dir das Lambdasignal als Graphik anzeigen lassen. Finde ich für die Diagnose traumhaft.
Gruß
Wolfgang
aber nur, wenn das Gassteuergerät auch das Lambdasignal abgreift. Wird meist nicht gemacht, da unnötig für die Funktion der LPG-Anlage.
__________________
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