Felgen/Reifen AC Schnitzer 8,5 x 17 Et 13 vorn und hinten möglich?

Teilemann · 19.04.2013, 21:11

@JoV8

... ich glaube der Kollege hat hier nicht gefragt wie es aussehen würde,
sondern ob es paßt. Es ist sein Auto, damit kann er tun und lassen was er will.
Und all denen, den das nicht paßt, können sich auch ihren Teil denken.
Und wenn sich doch unbedingt jemand nicht zurückhalten kann und optische bedenken anmelden möchte, dann kann er das doch auch "höflich" ausdrücken ...

@Clemens, es sollte passen.
Meine alten BBS hatten ebenfalls 8,5 x 17 ET13 mit 235er Reifen.

Gruß benny

JoV8 · 19.04.2013, 21:24

@Teilemann
Richtig jeder kann machen was ihm gefällt...ich möchte mich nochmal höflich Entschuldigen das ich meine persönliche Meinung mit eingebracht habe.

Nur eine Frage habe ich und diese stelle ich jetzt an unsere Fahrwerkspezialisten:
Was ist an Mischbereifung unumstritten?
Soll man sich gleiche Felgen/Reifen Kombinationen draufschrauben nur um diese von vorne nach hinten wechseln zu können nur um die dann damit verbundenen möglichen Unwuchten an der Vorderachse in Kauf zu nehmen ?
Für mich eine Milchmädchenrechnung...
Aber wie gesagt...jeder Macht was er will

Lieben Gruss Joe

Zeeyou95 · 19.04.2013, 21:36

...alles cool! Ich gehe bis dato davon aus, dass die Mischbereifung deutlich empfindlicher auf Spurrillen reagiert und darauf habe ich ehrlich gesagt keine Lust! Ich kann mich aber auch irren, zumal ich nur einmal kurz einen entsprechend bereiften E32 bewegt habe, aber wie Du schon sagst, da gibt es sicher "ausgewiesene Experten", zu denen ich nicht gehöre...

JoV8 · 19.04.2013, 21:44

man mag mich berichtigen...
nur auf Spurrillen wird dein Wagen genauso reagieren, ob du nun Mischbereifung drauf hast oder nicht...weil der Impuls dafür von der Vorderachse kommt
umso breiter der Vorderreifen umso stärker der impuls...
auf die Vorderachsgeometrie möchte ich mich da nicht mehr auslassen, weil ich mich da auch nicht auskenne

AlexH · 19.04.2013, 21:50

Zitat:

Zitat von Zeeyou95

Ich gehe bis dato davon aus, dass die Mischbereifung deutlich empfindlicher auf Spurrillen reagiert

Nicht unbedingt. Ich hatte hinten auch schon 255er drauf. Den Unterschied merkt man kaum. Im Übrigen ist die Empfindlichkeit gegen Spurrillen gar nicht so schlimm. Wenn du rundum 235er montierst, hast Du den Vorteil, daß man von vorne nach hintn tauschen kann und das kann das Leben eines Reifensatzes schon verlängern, da die Hinterreifen wegen des negativen Sturzes sich innen mehr abfahren. Man kann das mit höherem Luftdruck etwas ausgleichen.

Gruß

Chioliny · 19.04.2013, 22:52

Hallo,

Der Nachteil bei der Mischbereifung ist, dass man mehr Untersteuern hat, da die HA mit den breiteren Reifen mehr Grip in den Kurven hat.
Die Gewichtsverteilung ist ja 50/50 und wenn hinten und vorne gleich breitere Reifen drauf sind, ist die seitliche Führungskraft gleich verteilt, so merkt man den Grenzbereich besser.

Und die Felgen sehen sehr Gut am E32 aus.
Ich würde Heute auch HA und VA. gleich Breite Reifen/Felgen drauf machen.

Grüße Holger

Setech · 19.04.2013, 23:05

Zitat:

Zitat von Chioliny

Ich würde Heute auch HA und VA. gleich Breite Reifen/Felgen drauf machen.

Hier ist dann deine Chance: Kleinanzeigen Ebay: AC Schnitzer BMW Felgen 8,5x17 ET13 LK 5x120 E34 E32 E39 E36 TOP

Ich finde sie bis auf dass sie 17" sind nicht schlecht.

Chioliny · 20.04.2013, 00:28

Zitat:

Zitat von Setech

Hier ist dann deine Chance: Kleinanzeigen Ebay: AC Schnitzer BMW Felgen 8,5x17 ET13 LK 5x120 E34 E32 E39 E36 TOP

Ich finde sie bis auf dass sie 17" sind nicht schlecht.

Nein Danke!

Ich habe schon 5 Stern R+H Felgen drauf wie Schnitzer.
Ich würde nur VH die 10x 17 drauf machen wie HA

Grüße

PS: hier mal ein altes Bild mit 10x17 VA

http://www.7-forum.com/forum/attachm...7&d=1295117035

JoV8 · 19.04.2013, 23:06

Zitat:

Zitat von Chioliny

Hallo,

Der Nachteil bei der Mischbereifung ist, dass man mehr Untersteuern hat, da die HA mit den breiteren Reifen mehr Grip in den Kurven hat.
Die Gewichtsverteilung ist ja 50/50 und wenn hinten und vorne gleich breitere Reifen drauf sind, ist die seitliche Führungskraft gleich verteilt, so merkt man den Grenzbereich besser.

Und die Felgen sehen sehr Gut am E32 aus.
Ich würde Heute auch HA und VA. gleich Breite Reifen/Felgen drauf machen.

Grüße Holger

Für mich klingt das(mal abgesehn von einem Allrad) nach dem perfekten Kompromiss an Fahrverhalten.
BMW-Herz was willst Du mehr???
Einen Hecktriebler mit leichtem Hang zum untersteuern...

Chioliny · 20.04.2013, 00:51

Zitat:

Zitat von JoV8

Für mich klingt das(mal abgesehn von einem Allrad) nach dem perfekten Kompromiss an Fahrverhalten.
BMW-Herz was willst Du mehr???
Einen Hecktriebler mit leichtem Hang zum untersteuern...

Ja schon, aber ich habe es lieber das die HA rum kommt als das ich vorne weg rutsche. Driften ist besser als vorne, weil die Reifen nicht mehr packen, gegen einen Baum oder so brummmm.

Grüzi Holgi