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BMW 7er, Modell E32 |
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31.08.2012, 00:23
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#1
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Stoßdämpfer sind sicherheitsrelevant, da würde ich nichts für 25€ kaufen. Sachs und Bilstein sind natürlich genial, aber leider sehr teuer. Monroe ist preislich wohl mit am Interessantesten.
Zitat:
Zitat von oetti
ATU  , no comment!!!! Dann kannst du dir die auch von Auktionshaus kaufen. |
Kannste, kostet aber mehr als bei der Stoßdämpferaktion! Und warum mehr Geld bezahlen und auch noch Versandkosten haben, wenn man die Teile für knappe 130€ ( 2 Stück) direkt abholen kann? Schlechte Erfahrungen hin oder her, dass man die ATU-Werkstatt meiden sollte, ist inzwischen bekannt, aber über die Teiletheke kann ich nichts Negatives berichten. Und kaufe auch schon seit 10 Jahren dort.
Zitat:
Zitat von TomS
Öhm, ATU ist ja nun nicht der Hersteller. Was ist daran falsch einen Satz Monroe dort preiswert zu kaufen und die selbst einzubauen?  |
So sehe ich das auch. Habe meinem im Juli die Monroe aus der Aktion rundum gegönnt, zusätzlich neue Federn und Domlager. Hätte ich außerhalb der Aktion gekauft, wären bloß die Dämpfer drin gewesen. |
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31.08.2012, 09:23
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#2
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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Ich habe mir Sachs Super Touring eingebaut, die sind wirklich Super, schön straff, aber nicht hart.
Dazu Domlager und Staubschutz gleich mit erneuern.
Kann ich nur empfehlen  |
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01.09.2012, 07:24
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Hat schon mal jemand die Stoßdämpfer von "Optimal" gefahren?
"Optimal" ist wohl eine bayerische Firma.
 OPTIMAL AG & Co. KG
http://www.optimal-germany.de/
Gruß
M.
Geändert von 68msw (01.09.2012 um 07:39 Uhr).
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02.09.2012, 16:19
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#4
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Hatte ich drin bevor ich ihn tiefergelegt hatte, waren noch vom Vorbesitzer. Nun sind gekürzte Bilstein drin, also ich fand die von Optimal ganz und gar nicht "optimal"!
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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02.09.2012, 17:02
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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was war denn daran so schlecht? ich hatte mir die nämlich auch überlegt..
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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02.09.2012, 17:07
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#6
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Waren sehr schwammig / weich auf der Vorderachse, ich war nicht gerade begeistert!
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02.09.2012, 17:22
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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hat einer Erfahrungen mit den Stoßdämpfern von Meyle? Die tummeln sich ja auch im günstigen Segment.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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10.01.2013, 18:49
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.08.2011
Ort: Kempten
Fahrzeug: E38-730iL (96)
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sachs super touring
schönen abend die herren,
was könnt ihr mihr über das sachs super touring fahrwerk sagen.
hätte es für mein e38 730iL angedacht.
danke schonmal.
stefan
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10.01.2013, 19:02
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.08.2011
Ort: Kempten
Fahrzeug: E38-730iL (96)
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sachs super touring
möchte meine frage neu formulieren. ist das sachs super touring fahrwerk ein "normales" fahrwerk? oder ist das was sportlicheres. hätte es für n 730iL e38 angedacht.
danke
gruß stefan
Geändert von StefanSegler (10.01.2013 um 19:06 Uhr).
Grund: neu formuliert
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10.01.2013, 19:52
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#10
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gerne Mitglied
Registriert seit: 19.10.2010
Ort: Bad Neuenahr
Fahrzeug: E32-730i, (Bj 06.92, EZ 10.93)
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Da würde ich mal sagen sportlich straff fürs Serienfahrwerk - aber Du schreibst unter Modell e32, schreib doch mal unter e38, vielleicht berichtet da der ein oder andere aus eigener Erfahrung.
Gruß
__________________
Das Leben ist zu kurz für vier Zylinder 
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