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14.08.2012, 19:20
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#1
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Wenn Du die Möglichkeit hast, dann lade sie mit einem elektronisch geregelten Ladegerät - CTEK oder so - sanft wieder auf. Am Anfang in der Größenordnung von 0,8 A.
Wenn Du sie in diesem tiefentladenen Zustand mit der Lichtmaschine auflädtst, dann nimmt sie 10 bis 50 A auf, je nach Kondition der Batterie. Das sollte man nur in Zwangslagen machen oder wenn die Batterie eh schon kaputt ist.
LiMa-Laden ist bei einer Ruhespannung von nur 8 V auf alle Fälle recht schädlich. Per LiMa Laden verträgt eine Blebatterie eigentlich erst ab 11,8920°C Leerlaufspannung.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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14.08.2012, 19:24
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Zitat:
Zitat von amnat
elektronisch geregelten Ladegerät - CTEK
Ruhespannung von nur 8 V auf alle Fälle recht schädlich. Per LiMa Laden
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Leider haben die wenigsten gute Ladegeräte, deswegen Hop oder Top. 
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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14.08.2012, 19:25
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Hamm (Westf.)
Fahrzeug: Toyota Yaris
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Zitat:
Zitat von Setech
Leider haben die wenigsten gute Ladegeräte, deswegen Hop oder Top. 
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Also Hop... Ladegerät habe ich keins.
__________________
Gruß, Heiko
“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.” (Jeremy Clarkson)
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14.08.2012, 19:30
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#4
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Du hast ein Auto aber kein Ladegerät?  - Für z.Bsp 17,99 € ein elektronisches vom Lidl oder vom NORMA? 
Wie alt bist Du?
Hast Du überhaupt einen Schwamm zum Putzen des Autos und ein Leder zum Abledern?
Wenn Du jetzt gesagt hättest "Laternenparker - keinen Strom!", dann hätte ich ja vielleicht ... .
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14.08.2012, 19:35
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Hamm (Westf.)
Fahrzeug: Toyota Yaris
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Zitat:
Zitat von amnat
Du hast ein Auto aber kein Ladegerät?  - Für z.Bsp 17,99 € ein elektronisches vom Lidl oder vom NORMA? 
Wie alt bist Du?
Hast Du überhaupt einen Schwamm zum Putzen des Autos und ein Leder zum Abledern?
Wenn Du jetzt gesagt hättest "Laternenparker - keinen Strom!", dann hätte ich ja vielleicht ... .
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Bin Laternenparker! Schwamm hab ich! Sogar Politur!  Auch ein Leder habe ich!
Aber als Laternenparker stelle ich es mir ein wenig mühsam vor, die Batterie IM Auto zu laden... Kann auch nur immer an einer Seite des Autos was machen, sonst fährt man mir die Ar... ab, hab aber eine gute Freie Werkstatt.
Bin eh nicht so der Schrauber, Theoretisch kann ichs, aber Praktisch scheiterts schon an der Parksituation...
Achso: Bin 41
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14.08.2012, 19:42
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#6
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Als solcher - Laternenparker mit 41 - hast Du doch sicher eine alte Zweitbatterie im Kohlenkeller. Für alle Fälle meine ich?
So brauchst Du jedenfalls im Winter im Fall der Fälle nicht extra den ADAC oder das Zebra zu bemühen.
Wenn Du die zwei Stunden per Starterkabel* parallel anklemmst, dann hast Du auch ein schonenderes Laden, als per LiMa. Es geht natürlich auch z.Bsp. ein Ford Fiesta, dessen Motor aber bitte beim sanft Laden nicht läuft.
*) Ach so: "Hast Du ein Starterkabel?".
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14.08.2012, 20:02
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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