Bremsen: Bremsleistung gegen Null strebend ...

[Setech]

Das ist ein Grenzfall. Vorher hat er Probleme gemacht, vielleicht schon Probleme mit dem Druckspeicher, Beläge wechseln lassen und das hat ihm den Rest gegeben.
Einerseits ist es das "Problem" der Werkstatt, auf der anderen Seite hatte man vorher gewusst, dass er nicht völlig i.O. war.
Rufe mal die Werkstatt an und frage nach, was genau gemacht worden ist.

Beim Belagwechsel braucht man ja nicht entlüften - man sollte nur auf die Füllstände beim Zugrückdrücken der Kolben achten.

Wie geschrieben, Du kannst ja mal ein Foto machen. Eingetlich sollte er die unterdruckunterstützte Bremse haben. Du kannst ja mal deine VIN angegen, dann sieht man mehr.

Im ETK findet man:
Rechtslenker -> hydraulisch
Linkslenker -> Unterdruck

Deswegen! Also "normale" Bremse.

[CMM70]

Sorry Peter, unsere Postings hatten sich zeitlich überschnitten. Ich konnte nur vermuten, nicht wissen.

Trotzdem: Wenn keine Flüssigkeit zu sehen ist und der Pedalweg zu lang ist, muss ein Defekt vorliegen. Von daher auf alle Fälle erst mal die Bremsflüssigkeitskreisläufe entlüften.

[peter becker]

Ja, dass wäre auch meine Vorgehensweise,entlüften und dann Schläuche prüfen, Sättel prüfen evtle. Undichtigkeiten beseitigen. Ich bin nicht sicher, ich meine aber, wenn der
HBZ eine undichte Manschette im inneren hat, dann tritt man auch ins leere,da
sich kein Druck aufbaut. Also sollte der auch auf die Liste der "Verdächtigen"
gesetzt werden.

Viele Grüsse

Peter

[Winni]

Mach mal Motor an, tapp auf das Bremspedal und bleib' drauf.
Fällt das Pedal dann langsam(od. schnell) bis auf's Bodenblech??

[marQo]

Zitat von CDRDJ

... habe gerade am 740er hinten neue Bremsbeläge einbauen lassen. ...

Sollte das nicht besser der klären, der die Bremsen "gemacht" hat?

[boxerheinz]

 http://static.bmwfans.info/images/epc/NDUzMF9w.png
Sieh mal nach der Leitung Nr.6 das ist ein Schlauch der geht vom BKV oben neben dem Wasserkühler hoch und geht dann zur Nr.7.Die Nr.7 findest Du wenn der Schallschutz vom Motor ab ist.Diese Nr.7 Verläuft dann unter der DK.weiter.Genau dort kann es vorkommen das der Unterdruckschlauch mal Abfliegt.
Niveau hat beim 740er nichts mit der Bremsanlage zu tun.Sind 2 Unabhängige Kreiläufe.Beim Bremsenentlüften mit Zündung an,damit die Ventile vom ABS Block offen sind.

[oetti]

Exakt der hat einen über Unterdruck verstärkten Bremskraftverstärker. Der sitzt allerdings nicht an der Spritzwand, sondern hinter den Frontscheinwerfern der Fahrerseite. Ist ein großer runder schwarz seidenmatt lackierter Behälter. Würde mal schauen ob da irgendwo Unterdruckschläuche abgegangen sind, passiert schnell mal.

LG Oetti

[--750il--]

wurde die bremsflüssigkeit schonmal gewechselt? ist aufwendig, da man die schläuche an jedem sattel lösen muss um die neue flüssigkeit durchzupumpen.. wenn nicht, kann sie auch schon einen hohen wassergehalt haben.. kenne das von 190ern.. und dann tritt man weit und ohne linearen druckaufbau..

[CDRDJ]

Aktuell steht er in der Halle, da ich den Achter zu Hause habe. Ich probiere eure Tipps aber möglichst zeitnah aus. Danke euch erstmal, ihr seid spitze

[SALZPUCKEL]

genau so wie Boxerheinz und oetti schreiben

Der BKV sitzt direkt hinter den Scheinwerfern auf der linken Seite
unten links, das schwarze Ding
 http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...r/rimg0294.jpg
 Bremskraftverstarker Unterdruck BMW 7' E32, 730i (M60) ? BMW Teilekatalog

davor sitzt der Hauptbremszylinder mit dem Ausgleichsbehälter
 Hauptbremszylinder/Ausgleichbehalter BMW 7' E32, 730i (M60) ? BMW Teilekatalog

Wie Winni schrieb, Fuß auf die Bremse und warten, wenn das Pedal unter Druck nachgibt bis auf den Boden, ist der Hauptbremszylinder undicht (Manschetten)


Wenn die Beläge richtig gewechselt wurden, braucht nicht entlüftet zu werden.
Sollte Luft im System sein, ist das Pedal weich.

Zitat von --750il--

wurde die bremsflüssigkeit schonmal gewechselt? ist aufwendig, da man die schläuche an jedem sattel lösen muss

Da brauchst du keine Schläuche lösen, dafür sind die Entlüftungsnippel Nr 5 da
 http://de.bmwfans.info/parts/catalog...ke_pad_sensor/
 http://de.bmwfans.info/parts/catalog...ke_pad_sensor/



Gruß
Wolfgang