Highline-Umbau des 740iL ? Erfahrungen/Empfehlungen?

[boxerheinz]

Der Raffi hat nicht nur auf High Liner Umgebaut,der hat auch seinen VFL auf FL Umgerüstet.DWA mit Sensoren im Himmel usw.

[Steffen_e32]

Danke für die ganzen Info's

Es steckt doch noch etwas Hoffnung in dem 750iL. Heute habe ich mal die Funktionen der Fondklima getestet welche erst nicht gingen, was zum Teil an der Montage vom Vorbesitzer und Kabelfressendem Ungeziefer lag.

Die Temperaturregelung warm/kalt funktioniert top, Gebläse läuft jetzt auch nachdem der Motor nicht mehr an einem Halter schleift. Luftanströmung der Kühlbox geht auch. Klima geht leider nicht da der Kondensator undicht ist und der Kompressor da den Druck rausbläßt.

Vielleicht mach ich den 12-ender doch wieder fertig wenn er sich nicht mehr so dagegen wehrt.

Mal ein paar Bilder von dem Haufen...









Sieht momentan recht wüst aus, da noch einige Baustellen auf mich warten...

Schönen Gruß
Steffen

[Artos]

...oha, das sieht nach einer Menge Arbeit aus. Respekt, dass du dir das antuen möchtest .

War der 750il denn tatsächlich ein Highline ? Ich frage, weil an den Vordersitzen die originalen Mittelarmlehnen montiert sind, welche aber in Kombination mit der "Highline-Mittelkonsole" nicht möglich waren

greetz
der art

[Steffen_e32]

Das originale Fahrzeug lief mit der Ausstattung vom Band:

Fahrzeugangaben

Fahrgestellnummer WBAGC81050DC53942
Typ-Code GC81
Typ 750IL (EUR)
E-Baureihe E32 (2)
Baureihe 7
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M70
Hubraum 5.00
Leistung 220
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Polsterung (0308)
Prod.-Datum 1990-01-12

Sonderausstattung

Benennung
S219A SPORT-LEDERLENKRAD
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG
S302A ALARMANLAGE
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
S339A SHADOW LINE
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS
S428A WARNDREIECK
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND
S464A SKISACK
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
S489A LORDOSENSTUETZE FUER BEIFAHRER
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
S658A Radio BMW Business CD RDS
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
S860A SEITLICHE BLINKLEUCHTEN VORN

Hatte ihn leider nach dem Kauf erst ausgelesen, sonst hätte ich ihn wahrscheinlich stehen lassen.



Das mit den Mittelarmlehnen ist etwas Problematisch. Es geht halt sehr eng mit der Fondmittelkonsole zu, andererseits möchte ich auch keinen e32 mehr ohne Armlehnen fahren.

[Erich]

das bedeutet, da hat schon einer (Vorbesitzer) versucht aus einem 750iL einen Highline zu bauen und hat dann aufgegeben.

[Captain_Slow]

Aber auch ab Werk hatte er keine Mittelarmlehnen

[Olli]

Zitat von Captain_Slow

Aber auch ab Werk hatte er keine Mittelarmlehnen

Mittelarmlehnen Fahrer/Beifahrer zählten beim Fuffi zur Serienausstattung!

Vgl. eKopfstützen im Fond oder Leseleuchten - stets an Bord, aber nicht in der SA-Liste.

edit: Es gab Individual-Einzelstücke als 740iL MIT Highline-Fond. Ggfs. kann auch BMW selbst weiterhelfen?

Olli

[Erich]

Zitat von Olli

Mittelarmlehnen Fahrer/Beifahrer zählten beim Fuffi zur Serienausstattung!Olli

Nein, Sir Olli, nur beim Highline NICHT, da da kein Platz ist zum anbringen wegen der dicken Konsole fuer die Aircon hinten.

schaun se hier

 Foto: Fahrerraum im BMW 750iL Highline (E32) (vergrößert)

[Olli]

Zitat von Erich

Nein, Sir Olli, nur beim Highline NICHT

"Sir"?

Der Fuffi, dessen SA-Liste hier gepostet wurde, ist doch gerade eben KEIN Highline.

Also kam er mit Mittelarmlehnen ab Werk.

Und daher hat er ja auch welche.

Auch wenn sie nicht in der SA-Liste stehen.

Olli

[Steffen_e32]

Ich habe nun beschlossen den 740iL wirklich auf Highline umzubauen. Der wird dann halt im Sinne ein 'Wertloses' Bastel-Einzelstück, kann mich aber einfach nicht davon trennen. Dann geht lieber der 50er weg. Wenn interesse besteht kann den Verlauf des Umbau's hier dokumentieren. Das hier ist das gute Stück(el.VFL-Sitze hatte ich vorne mal nachgerüstet):









Gruß
Steffen