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Alt 02.01.2012, 20:12   #9
dansker
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Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Naja, wenn die Wapu sehr viel Spiel hat (aber die Wapu, und nicht die Visco), dann dauert es in der Regel auch nicht mehr so lange, bis der Simmerring der Wapu sich "Verabschiedet". Jedoch, solange kein Wasser an der Wapu herauskommt, wird diese wohl noch Intakt sein. Aber in "Eigenarbeit" könnte man mal alle Wasserstutzen, auf denen ein Schlauch Montiert ist, abnehmen, und diese Stutzen Reinigen. Hier sammelt sich gerne zwischen Schlauch und Stutzen, Korrodiertes Alu an, wodurch die Schlauchabdichtung (Spannband) nicht mehr 100% Dicht hält. Vielleicht ist es auch der Kühler, der zwischen Wasserkasten und Element etwas Undicht ist(Ist ja ne alte Krankheit, bei diesen Kühlern).
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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