Elektrik Mess- und Einstellwerte Zündanlage M70

fuffi_lwl · 16.09.2011, 11:59

Also, ich habe heute mal versucht, die Vibrationen zu filmen. Das sieht man aber auf dem Video dann nicht, man fühlt es ja eher. Aber wenn man die Münze draufstellt, dann kann man sehen, wie sie hin und wieder mal kurz wackelt, wenn man genau hinsieht. Und genau das spüre ich auch am Innenraum im Leerlauf.

BMW M70 Münze 01 - YouTube

Grüße

Fuffi_LwL

Ghostrider · 16.09.2011, 14:02

Sorry aber ich kann von dem Video gar nichts herleiten, ich seh nix. Ist auch soo mini das Video. Vielleicht ist es besser, Du filmst ein Eck von der Motorhaube oder Das oberste, äußerste Eck der offenen Tür, da sieht man die Vibrationen normal ganz gut.
Aber wenn man selber nicht die Hand auflegen kann ist das eh sehr schwierig.

fuffi_lwl · 16.09.2011, 15:30

Gute Idee, dass werde ich mal probieren.

--750il-- · 16.09.2011, 16:07

hab das auto jetzt gerade abgeholt.. läuft auf jedenfall besser.. hat auch mehr leistung.. midnestens 2 zylinder liefen nich tmit.. allerdings ist jetz tnoch eine größere undichtigkeit bei den ansaugbrücken gefunden worden.. der versuch mit bremsenreiniger brachte das auto fast zum absaufen, also wird das zeug wohl direkt irgendwo durchlaufen?!!? werde morgen mal auseinandernehmen und mit hitzebeständigem silicon 250° ausbessern..

fuffi_lwl · 18.09.2011, 17:35

Hallo,
also waren es bei dir die Zündkabel?

Das mit dem filmen ist die nächsten Tage schlecht, das Auto ist beim Lackierer wegen der Steinschläge. Danach gehts dann mit dem Wagen zu Dansker, ich bin gespannt, was er dazu sagt.

Grüße

Fuffi_Lwl

--750il-- · 18.09.2011, 17:47

die kabel und die ansaugkrümmerdichtung.. das habe ich gestern erledigt.. 5h arbeit, die ansaugkrümmerdichtungen raus gereinigt und mit hitzebeständigem silikon zusätzlich abgedichtet..

wie hast du deine abgedichtet? oder hast du neue gekauft?

fuffi_lwl · 18.09.2011, 18:54

Die Ansaugkrümmerdichtungen wurden laut Rechnungen des Vorbesitzers ersetzt, 4 Stück für je 120€. Das war vor ca. 4 Jahren und 20tkm, ich denke mal sie sollten damit dicht sein, der Motor reagiert auch nicht auf Falschluft.

Dann ist das Thema bei dir also endgültig erledigt, perfekter seidenweicher Lauf bei dir?

Grüße

Fuffi_LwL

Ghostrider · 18.09.2011, 22:20

Ja, passt der Lauf nun zu 100%?

--750il-- · 19.09.2011, 10:02

soooooooo leute..
also das thema ist für mich erledigt!

habe extra auf heute gewartet bezüglich kaltstartverhalten.. passt alles perfekt, springt gut an läuft dann kurz bei 1000, sink dann aber nach 10 sec auf 600umdrh, und man merkt: nichts!
der leerlauf ist zu 97% besser geworden, es ist zwar nicht so, dass man nicht merkt, dass der motor läuft, denn die gurtschnalle rechts vibriert immer noch minimal, und am msd muss irgendwo eine dichtung undicht sein... aber fühlen tu ich defakto nichtsmehr...

also: prüft den ansaugtrakt nach dem luftmassenmesser bis zum el ventil..

fuffi_lwl · 19.09.2011, 10:08

Hä, el. Ventil? Was meinst damit?

Hat der Motor denn vorher auf Falschluft reagiert? Wenn nicht, wie wurde festgestellt, dass die Ansaugbrückendichtungen hin sind?

Grüße

Fuffi_LwL