Schleifgeräusch an der Hinterachse

[V8 cruiser 198]

Das geräusch ist wenn ich zum beispiel wenn ich konstand bei 50 km/h halte hört mann
Es kaum aber wenn ich fuß vom gas nehme ist es ein ganz lautes summen und beim
Beschleunigen ist es wieder leise und kaum hörbar!ich kann ja nicht immer nur beschleunigen sonst kommt die rennleitung und macht wieder stress. Das ist echt schlecht zu beschreiben das muss mann ech mal selber hören

[Stiefelknecht]

Also Radlager sind dass dann mal nicht,
das Geräusch änderst du mit dem Gaspedal nicht, das ist gleichbleibend zur Geschwindigkeit und ändert sich höchstens bei Kurvenfahrt.

Bist du sicher dass es von der HA kommt?
Hört sich eher nach Kardanwelle an wie du das beschreibst.

MfG
Chris

[V8 cruiser 198]

hab ich mir auch schon überlegt.wenn es nicht so viel arbeit wäre würde ich am liebsten
Alles raus und von meinem schlachtauto wad ich hab rein der hat nämlich erst 166thd runter und den den ich fahre schon 325thd weg. kann ich die kardanwelle auch irgendwie
Testen?

[Stiefelknecht]

Wie gesagt,
auf Bühne,
Achsträger belasten,
laufen lassen
und mal genau den Ursprung des Geräusches orten,
alles andere ist erst mal Quatsch

MfG
Chris

[V8 cruiser 198]

So hbe das auto auf der bühne und hab die achse belastet und das geräusch kommt
Ganz deutlich von der kardanwelle oder diff. Werde dann wohl die beiden sachen
Tauschen! Danke für die tips schreibe dann nochmal wenn ich die sachen gewechselt habe

[Stiefelknecht]

Konntest du es nicht genauer eingrenzen
Das blöde ist eben das dass Diff wie ein "Verstärker" hinten dran hängt
Das erschwert die Suche enorm.
Tippe aber trotzdem auf die Gelenkwelle
Aber gut,
wenn du die Welle eh schon draussen hast ist das Austauschen des Diffs auch kein Hexenwerk mehr.

MfG
Chris