Ich habe mich in der Vergangenheit ein paar Mal für ein 6er Cabrio interessiert. Selbst am Ende des Lebenszyklus war es so, dass die Leasingraten eines 750 F01 bei teilweise deutlich höhere LPs, je nach Aktion zwischen 10-20% darunter lagen. Ich bekam immer die Aussage, dass der 6er gut läuft und man hier selten subventioniert und wenn, die Subventionen weniger spektakulär ausfallen. Daher gehe ich davon aus, dass der 6er, insbesonder der GranCoupe, aus der Perspektive Leasing deutlich teurer und somit finanziell uninteressanter sein wird. Wobei es vermutlich ein begehrlicheres Auto sein wird. Ich kenne einige Geschäftspartner die von der S Klasse auf den CLS umgestiegen sind. Wird sicherlich auch beim 7er teils sein, wobei das für BMW sicherlich auch so beabsichtigt ist. Die Marge beim 6er dürfte höher als beim Siebener sein.
Gruss
Nikos
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