Öltemperatur und Öldruck

[Boss 501]

Hi!

Auch für mich ist diese Lösung zur Temperatur- / Druckanzeige von Gert die beste und nun habe ich Gert’s Platine bestellt *freu*

Wenn alles läuft oder sich Fragen auftuen, melde ich mich wieder

Gruß,
Tobi

[Stiefelknecht]

Hi Leute,
schade dass das Thema eingefroren ist
Hat das mittlerweile jemand erfolgreich umgesetzt

Ich spiele jetzt auch mit dem Gedanken,
aber die Version wo die Getriebe- und die Difftemp mit dabei sind

Hat die jemand?
Und ist damit jemand ans 5HP30,
muss man da einen extra Geber ans Getriebe wurschteln oder kann man da auch den interen Sensor für hernehmen

Ebenso würde ich gerne anstelle der Diff-Temperatur lieber die Innenraumtemp erfassen, kann man dazu einfach an den Sensor im IHKA-Bedienteil

MfG
Chris

[Boss 501]

Ich hatte es wieder aufgegeben, weil mir die Lust verging, mich da einzulesen und zu fummeln. Die Platine liegt noch immer im Karton im Regal.
Ich glaube, ich bin der plug&play-Typ...

[SALZPUCKEL]

Zitat von Stiefelknecht

Ich spiele jetzt auch mit dem Gedanken,
aber die Version wo die Getriebe- und die Difftemp mit dabei sind

MfG
Chris

erst heizen, wenn das Diff auf Betriebstemperatur ist
Die Temperatur vom Mittellager des Kardan fehlt noch

[Sheriff]

Die Diff-Temperatur macht nur bei Drehmomentmonstern Sinn. Im B10 e34 ist sie kaum der Rede wert, im 750 kommt sie schon etwas höher ist aber weit weg von kritisch, bleibt nach meiner bisherigen Erfahrung zweistellig. Bei den Alpinas mit Turbo/Biturbo macht die Anzeige Sinn. Ich habe in einem B7 Turbo schon mal ein Diff überkochen sehen.....

[730ilimo]

Ich habe es bei mir verbaut. Einbau ist Kinderleicht

 
Zusätzlich wurde die Lpg Anzeige programiert

 
 

Start Bild

 

[Sheriff]

Interessant finde ich die Meldungen zum LPG. Erzähl mal was darüber: Wie werden die Werte abgegriffen usw.? Könnte mich für meinen e34 interessieren.

[SALZPUCKEL]

kannst du zwischen Fahrenheit und Celsius umschalten?
Wie kommt die LPG Meldung?
Wurde das auf Wunsch so Programmiert oder ist fester Bestandteil des IFs?

Das sind aber keine Bilder von deinem oder
mph und Km/h

[730ilimo]

Zitat von Sheriff

Interessant finde ich die Meldungen zum LPG. Erzähl mal was darüber: Wie werden die Werte abgegriffen usw.? Könnte mich für meinen e34 interessieren.

Die Signale werden Parallel vom Lpgfüllstandsgeber zum Interface gelegt. Ab einem Füllstand von 15% erscheint die Anzeige "Bitte Gas Tanken".
Um zwischen den Menüs zu wechseln muss eine Leitung vom Interface kurz auf Masse gelegt werden. Dazu habe ich den Hebel für Intensivreinigung umgelötet. So kann ich jetzt über den Blinkerschalter die Normalen Funktionen wie Verbrauch Reichweite usw. abrufen und über Wischerhebel die Zusatzfunktionen.