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BMW 7er, Modell E32
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Alt 08.05.2011, 12:27   #51
gas_sm
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
2.180 kg? Vielleicht ein absolut voller iL, also ein Langer. Meiner wiegt 2.055 kg.
2180kg ist die Angabe im fahrfertigen Zustand, also mit Fahrer und die wird schon stimmen. Wie hast Du gewogen. Der iL ist nochmal 55kg schwerer.

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Wenn der E38 Deinem kaum folgen konnte, liegt es natürlich an den Modifikationen, woran denn sonst?
Vielleicht ist der Fahrer ja dicker.

Ich habe das mal durchgerechnet.
300PS:
v max [km/h];0-100 km/h [s];0-160 km/h [s];0-200 km/h [s];400 m [s];1000 m [s]
260,1;7,90;17,82;27,39;15,51;27,73

330PS
v max [km/h];0-100 km/h [s];0-160 km/h [s];0-200 km/h [s];400 m [s];1000 m [s]
269,6;7,62;16,75;25,10;15,28;27,15

360PS
v max [km/h];0-100 km/h [s];0-160 km/h [s];0-200 km/h [s];400 m [s];1000 m [s]
278,1;7,38;15,84;23,25;15,07;26,62

450PS
v max [km/h];0-100 km/h [s];0-160 km/h [s];0-200 km/h [s];400 m [s];1000 m [s]
298,2;6,97;13,95;19,50;14,63;25,46

Das ist immer das gleiche Rechenmodell, zum Vergleich der Mehrleistung sicher brauchbar.
Man sieht deutlich, dass der E32 kein Rennwagen ist. Die Recht hohe Stirnfläche ist von Nachteil.
Um einen E38 das Leben schwer zu machen, reichen 30PS mehr. Witzig finde ich wenn man einen 740i mit Chip mal gegen einen E38 750i vergleicht.
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Alt 08.05.2011, 12:41   #52
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von Smatek Beitrag anzeigen
2180kg ist die Angabe im fahrfertigen Zustand, also mit Fahrer und die wird schon stimmen. Wie hast Du gewogen. Der iL ist nochmal 55kg schwerer.
In meiner Zulassungsbescheinigung Teil I stehen 2.055 kg Leergewicht. In AMS-Test Heft 17 aus 1998 (VFL-E38) wurden 2.078 kg gemessen und der Alpina B12 6.0 brachte es im Jahre 1999 auf 2.112 kg.

Die Angabe von 2.180 kg hier im Forum ist wohl tatsächlich mit vollem Tank und Fahrer, die Angabe für den E32 dagegen wohl nicht (sonst würde er leer nur etwas über 1600 kg wiegen und das stimmt nicht). Es gibt scheinbar verschiedene Messparameter. Am besten fährt man auf eine große Waage, dann weiß man es genau. Wobei ich Gewichtsangaben mit Fahrer schon ziemlich ungenau finde, da ja das Gewicht des Fahrzeugs interessiert und nicht, ob der Fahrer vorher auf dem Klo war oder nicht.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2011, 16:10   #53
raketen Johnny
whitetrash upper-class
 
Benutzerbild von raketen Johnny
 
Registriert seit: 14.12.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: e32 730 r6 09.90
Standard

1600 kg wiegt auch nur der 73oi mit M30, die fuffis dürften da noch ein ganzes Ende drüber sitzen.
__________________
e32 mit angel eyes erinnern mich an Hornbrillenträger mit Überbiss
raketen Johnny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2011, 16:18   #54
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Aber nur der Ausstattung wegen. Der M70 wiegt nämlich gerademal 20kg mehr wie der M30

Die Leergewichtsangaben beziehen sich übrigens immer auf die Serienausstattung der einzelnen Modelle.
Da die V12 sehr viel serienmässig an Bord haben, wiegen sie laut Schein natürlich bedeutend mehr. Das kommt aber nicht von der Motorisierung (das denken komischerweise aber immer alle)


mfg Benni
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2011, 20:24   #55
BMW750Idriver
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW750Idriver
 
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
Standard

WÜK ist jetzt ab ca. 40KM/h überbrückt und man kann das drehmoment des wagens richtig ausnutzen in der stadt hab ich jetzt 1100rpm. Unter S mode ist alles wie vorher auch kann das nur jeden empfehlen ist perfekt


Gruß Chris
__________________
E32 Technik für die Ewigkeit
BMW750Idriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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