Motorraum: Ölverbrauch

[seba]

Moin,

Blöd formuliert, stimmt, der Kreuzschliff soll nicht Verschleiß mindern, kühlen und dichten, sondern das Öl das daran haften bleiben soll.

so korrekt?

[alexvf]

Zitat von seba

Blöd formuliert, stimmt, der Kreuzschliff soll nicht Verschleiß mindern, kühlen und dichten, sondern das Öl das daran haften bleiben soll.

Gewissermaßen.. Sagen wir er muss es nicht in erster Linie. Aber bedenke: Was tut Öl denn? Kühlen, dichten, schmieren. Und wenn es nicht haften kann bleibt der Effekt aus bzw. verringert sich stark / Verschleiß steigt. Somit wird er doch indirekt gemindert.

/Klugscheissmode off

Gruß,
Alex

[seba]

Hallo,

ja aber das sagte ich doch

meine erste aussage war ja, dass der Kreuzschliff dichtet, kühlt und schmiert.

Darauf hin der berechtigte Einwand von Klaus: Der Kreuzschliff sei in erster Linie dafür verantwortlich dafür, dass das Öl in den Zylindern haften bleibt.

Und DAS übernimmt die Aufgabe des kühlen, dichten und schmierens

Quasi das Öl, welches an dem Kreuzschliff haftet

sebastian

[alexvf]

Also sind wir uns im Endeffekt doch alle einig

Gruß,
Alex

[seba]

Klingt so, und DAS heißt was

...find ich gut

[dansker]

Alle Einig? dann habt Ihr alle 90 Punkte, und Ihr braucht Morgen nicht zur Arbeit
Gruss dansker

[alexvf]

Wenn ich morgen in der Firma anrufe mit der Begründung das ich nicht kommen kann, bin ich ja mal gespannt was mein Chef sagt

Gruß,
Alex