Getriebe Getriebeprogramm die xxxxxxte

givings41 · 29.09.2010, 22:48

hatte bei meinem 5er auch mal das gleiche Problem.
Bei mir war es der Gelbe Schalter am Schaltknauf unter dem Versperbrett.
Manchmal reicht es auch ihn mal zu säubern.
Versuch das doch erst mal.

DVD-Rookie · 29.09.2010, 23:57

Hi,

es gibt noch ne Möglichkeit beim kleinen V8. Wenn die Software von der Motronic erst gewechselt wurde und nicht zur AGS_Software passt, gibts auch gelegentlich Getriebeprogramm!

(weiss ich, das ich die Motronic vom 4,0 er mal ne Woche drin hatte)

Aber zuert solltest Du mal den Getriebeölstand checken.

Ich habe unter Tipps & Tricks ne ausführliche Anleitung verzapft.

Viele Grüße

Harry

Pallmall · 30.09.2010, 05:38

was ich nochvergessen hab, der Fehler tritt immer nur nach erreichen der Betriebstemperatur auf......und manchmal kannste 2 Tage fahren, nix und dann wieder ding ding...

boxerheinz · 30.09.2010, 18:50

Zitat:

Zitat von Pallmall

was ich nochvergessen hab, der Fehler tritt immer nur nach erreichen der Betriebstemperatur auf......und manchmal kannste 2 Tage fahren, nix und dann wieder ding ding...

Dann ist es ganz sicher der Induktionsgeber im Getriebe.
Im BMW Teilekatalog heist er Sensor.

Pallmall · 01.10.2010, 04:21

@boxerheinz
Dann ist es ganz sicher der Induktionsgeber im Getriebe.
Im BMW Teilekatalog heist er Sensor.

du meinst den Kabelbaum mit Tempsensor?

Da stellt sich mir doch die Frage, ob das nicht auch ne andere Ursache haben kann, z.B. Oelkühler nicht in Ordnung?

boxerheinz · 01.10.2010, 18:51

Der Induktionsgeber ist ein auf Deutsch gesagt ein Puls Sensor.Der hat ca 327 Ohm.Wenn Du die Kardanwelle drehst beim Durchmessen,verändern sich die Werte.Schickt der keine Daten ans Steuergerät,bing bing.Den rest kennst Du ja.

Pallmall · 02.10.2010, 15:18

Hallo,
also ich hab den Sensor jetzt bestellt, kommt am Montag.
Dann hab ich nochmal den Fehlerspeicher ausgelesen, immer noch das gleiche, obwohl ich das EGS mal über Nacht abgeklemmt hab.
Ausserdem zeigt er mir noch einen fehlerhaften Zündzeitpunkt an.
Ich hab im Mai die Steuerkette gewechselt. Kann es sein, das trotz Arretierwerkzeug die Nockenwellen nicht richtig stehen?

Grüsse
Ralf