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BMW 7er, Modell E32 |
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21.06.2010, 19:19
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 16.04.2010
Ort:
Fahrzeug: E32 730 V8
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Teilenummer hab ich ihm natürlich auch gesagt: 24601422532
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21.06.2010, 20:30
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
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Hallo,
das was dein Händler sagt, könnte zutreffen...
Hatte mir vor über einem Jahr auch noch einen Eprom D3000 gekauft aber da gab es zuerst auch etwas Probleme...
Normalerweise gibt es solche Teile nicht im Handel.
Da der Lagerist mich aber schon länger kennt, hat er sich direkt bei BMW München eingeloggt und siehe da es waren noch zwei oder drei Stück auf Lager.
Kann sein, dass die nicht mehr Nachproduziert werden...
Nun bleibt dir nur noch ein gebrauchtes Steuergerät mit dem geänderten Softwarestand zu kaufen.
Eine andere Möglichkeit wäre noch ein D3000 auszulesen und einen neuen Eprom damit zu beschreiben...
Gruß...
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22.06.2010, 06:59
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
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kann mich auch entsinnen vor über einem jahr das in münchen angefragt wurde und keine 10 stück dort mehr auf lager waren...
also i würde auch vermuten das es damit bei bmw zu neige gegangen sein wird.
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22.06.2010, 08:18
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Kann man problemlos kopieren ;-)
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22.06.2010, 17:09
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#5
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Durchwirrtes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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moin,mag mich mal einklinken ,aber ihr müsst versprechen nich zu lachen.automatik thama ist nicht so meins,wat bewirkt dieser e prom genau im getriebe?und ist der auch im zf hp22eh m30 motor auch verbaubar.und wäre da vielleicht jemand der den eprom eventuell kopieren kann für diverse intressenten.gruss harald
__________________
Rechtschreib und grammatikalische fehlzustände (auch fehler genannt) kommen ausschließlich aufgrund der enorm hohen Schreibgeschwindigkeit zustande, und sollten aus diesem Grunde auch im Zuge der primär eingestuften Informationsgeschwindigkeit als Performanceverlust in Kauf genommen werden müssen.
wasserpumpe  http://de.bmwfans.info/parts/catalog...em_water_pump/
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22.06.2010, 22:07
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E32 730 V8 Bj.`92, Peugeot 406 als Winterauto, Dienstwagen: MAN Lion`s City, Mercedes Citaro, Solaris Urbino 12/18
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@m30 freak
ich verweise mal auf die Anleitung/Beschreibung von Chaabo
 BMW 7er, Modell E32, Eprom-Tausch der EGS (www.7er.com)
Harald
__________________
_____________________________________
Du hast doch keine Angst im Dunkeln, oder?
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23.06.2010, 20:27
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#7
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Durchwirrtes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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dankeschön,klinke mich dann mal wieder aus.gruss an alle und mein namensvetter.harald
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23.08.2015, 13:01
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Zitat:
Zitat von Harald
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Wenn ich mir die Bilder in diesem Link so ansehe...
... dann würde ich nach dem Epromtausch im Falle von weiteren Problemen mit der Steuerung ...
... den blauen Philips Elko genauer ansehen. Nach rund 20 Jahren ein sehr beliebter Kandidat. Zumindest in Radios und Hifi Geräten ein guter Bekannter für verlorene Kapazität. |
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28.06.2010, 20:21
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 16.04.2010
Ort:
Fahrzeug: E32 730 V8
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Wie kann ich das problemlos kopieren?  |
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28.06.2010, 22:15
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
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Zitat:
Zitat von Bensenmeier
Wie kann ich das problemlos kopieren? |
du, einfach so?
garnicht!
eprom lese-/schreibgerät, nen original eprom (oder die daten) nen rohling und ab geht die luzie! |
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