Also am besten du steckst eine Drosselklappe ab und ziehst wenn es geht die Stecker von den Einspritzdüsen ab damit kein unverbranntes Benzin in den KAT gelangt, bei der Aktion geht dann die EML leuchte an aber keine sorge sobald du wieder deine DK ansteckst und neu startest geht diese auch wieder aus
Ich werde später noch einen neuen Ansaugluft temp. fühler verbauen für die rechte seite der für die linke ist schon Neu.Falls das nix bringt
habe ich keine Ahnung mehr,dann könnte man nur noch alles auf verdacht tauschen und das wird teuer
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Gruß
Philipp
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