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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.05.2010, 10:49   #1
Pallmall
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Registriert seit: 29.04.2010
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E65-740i/V8 (02.2007)
Standard Ölwannenfund M60B30

Hallo zusammen,

wollte heute Oelwechsel machen und gleich die Oelpumpe kontrolieren.
Nachdem ich die Oelwanne abgeschraubt hatte, fand ich dieses Aluteil in der Wanne.
Wollte Bild einfügen, weiss aber nicht wie.

Also ca 4cm lang, 3cm breit, 3mm dick, gewölbt, und hat 3 abschleifspuren nebeneinander.
Motor hat auch schon rasselnde Geräusche gemacht.

Kann jemand helfen??

Grüsse
Ralf
Pallmall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2010, 11:17   #2
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Kettenspanner vielleicht?
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2010, 14:02   #3
Pallmall
Mitglied
 
Benutzerbild von Pallmall
 
Registriert seit: 29.04.2010
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E65-740i/V8 (02.2007)
Standard

Hier die Fotos, hoffe das geht
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Bild0222.jpg (58,4 KB, 197x aufgerufen)
Dateityp: jpg Bild0224.jpg (41,4 KB, 150x aufgerufen)
Dateityp: jpg Bild0223.jpg (44,8 KB, 150x aufgerufen)
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Alt 16.05.2010, 14:18   #4
Mario RE
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
Standard

Eventuell ein Führungsblech der Kette oder ein "Stegblech" von der Pumpe...habe ich aber noch nie gesehen oder gehört.
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2010, 03:55   #5
Pallmall
Mitglied
 
Benutzerbild von Pallmall
 
Registriert seit: 29.04.2010
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E65-740i/V8 (02.2007)
Standard

Also, was würdet ihr machen? Hab jetzt die Ventildeckel runter kann aber im Kettenschacht nicht sehen, ob irgendwo was abgebrochen ist.
Die Nockenwellen sehen noch gut aus, nicht eingelaufen, ohne Riefen.

Also wieder zusammenbauen und horchen, ob rasseln weg oder weiter zerlegen??
Bin ehrlich gesagt ein wenig ratlos
Pallmall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2010, 08:20   #6
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Stück der Lagerschale ??...Fahr mit dem kleinen Stück, zu BMW und zeige es dem Meister.
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2010, 08:37   #7
730i Schnitzer
www.schrauberoase.de
 
Benutzerbild von 730i Schnitzer
 
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
Standard

Zitat:
Zitat von Mario RE Beitrag anzeigen
Eventuell ein Führungsblech der Kette oder ein "Stegblech" von der Pumpe...habe ich aber noch nie gesehen oder gehört.
Also auf den wahnsinns Fotos würde ich dem folgen unter der Kurbelwelle ist ein Blech am Steuergehäusedeckel was so ähnlich aussieht aber dazu müsste man erkennen was auf den Bildern ist.

G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Teilehandel/Einbauservice/Webdesign und mehr
730i Schnitzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2010, 08:44   #8
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Also BMW wäre eine Möglichkeit wobei ich kaum glaube das du da einen Meister findest der den Motor gut genug kennt um dieses Teil zu identifizieren.

Du solltest aber unbedingt raus finden was das ist weil ein kapitaler Motorschaden als Folge möglich ist..

Mach doch mal ein besseres Foto, deine sind ziemlich unscharf und das Teil ist nicht gut zu erkennen.

Und schaue doch mal hier ob du das Teil irgendwie zuordnen kannst..

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Steuertrieb-Steuerkette unten BMW 7' E32, 730i (M60) ? BMW Teilekatalog

Oder hier:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motor ? Bildtafeln BMW 7' E32, 730i (M60) ? BMW Teilekatalog
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2010, 19:24   #9
Tony
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tony
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
Standard

Hi,

also dem Bild nach (Spuren) ist eine Kettenführung gebrochen.

Wie schon oben geschrieben nicht starten/fahren, da stimmt mit der Kette etwas nicht.

Beim V8 ist dies bekannt (Kette- rasseln). Mußt öffnen und dann wirst Du sehen was dort los ist.



Tony
Tony ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2010, 16:23   #10
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von C.Liere Beitrag anzeigen
Moin,mach doch einfach einmal aus Deinem Namen Programm und schraube den "Stirndeckel" ab,das was Du in der Hand hast ist ein Stück des mittleren Kettenspanners in der Draufsicht rechte Seite.Die drei Laufspuren sind von der Steuerkette,weil drei Kettenglieder nebeneinander laufen.
Blöde Arbeit aber notwendig.Spanner und Kette neu.



Das ist nicht der Kettenspanner!

Der Kettenspanner (Teil 19 und 22) sieht so aus und sitzt hier
Davon gibt es auch nur einen!
Und Teil Nr 13 und 14 sind die Gleitschienen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Steuertrieb-Steuerkette unten BMW 7' E32, 730i (M60) ? BMW Teilekatalog

Und so sieht der Kettenspanner aus (ist zwar vom M70, aber ähnlich)





Gruß
Wolfgang
__________________
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BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.

Geändert von SALZPUCKEL (26.05.2010 um 16:40 Uhr).
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