Felgen/Reifen: PassenE38 Felgen auf E32 ?

[Tremblincox]

Hallo,

ich habe es mal bei der Zulassungsstelle,bzw. dem Baurat hier in Hamburg telefonisch probiert.
Leider machen die es sich sehr einfach und wiegeln am Telefon ab.
Ich soll doch einfach mit den Reifen dort vorbei kommen und dann wird geschaut.
Aber ich kaufe doch nicht die Reifen und hinterher darf ich sie nicht fahren.
Da bleibe ich dann lieber bei meinen eingetragenen,auch,wenn sie schmaler sind.

Gruß
Heinz

[Mean Machine]

Na der Zulassungsstelle ist das ja auch egal, du mußt beim TÜV nachfragen...
Die Zulassungsstelle trägt nur mit der Bescheinigung vom Tüv ein, deshalb versteh ich weder daß du dort anrufst, noch daß die sagen du sollst vorbei kommen...

[Tremblincox]

Hallo,
natürlich habe ich mit dem TÜV gesprochen,und zwar mit einem Mitarbeiter des Baurates.Die haben alle Unterlagen parat.Leider wollen sie so aber keine Auskunft geben.
Beamte halt!!
Oder ich habe zufällig einen Grisgram erwischt.
Hier ist aber Zulassungsstelle und TÜV auf einem Gelände.

Gruß
Heinz

[Mean Machine]

Aaah, jetzt verstehe ich. Dann versuchs bei der nächsten Prüfstelle.

ich weiss net genau wo die grenzen liegen ... aber vllt findest das ja im netz, wenn du beim tüv keinen erreichst ..

umfangsunterschied is -3,5% => bei 100 sollte dein tacho 104 anzeigen

[Rennsemmel]

Zitat von Tremblincox

Hallo,

habe da mal eine Frage.

Würden AEZ Enzo 17" Felgen mit 255ziger Bereifung von einem E38 auf einem E32 passen?

Gruß

Heinz

Hallo!
Mein Problem ist genau anders rum!
Habe Felgen von einem E32 ( 8,5J x 17 H2) und möchte diese auf meinen E38 montieren.
Wenn also meine auf einem E32 drauf waren, müssten Deine auch passen.
Allerdings hatte der vorne 235iger drauf und hinten 255iger.

Gruß Klaus

[Tremblincox]

Hallo Klaus,
das Problem sind weniger die Felgen,sondern die Reifen.
Das Umlaufmaß der Reifen eines E38 ist meist größer als das eines E32 und das gibt Probleme mit dem Tacho. und natürlich mit der Eintragung.
Bei mir kommt noch hinzu,ob nicht evtl. noch gebördelt werden muß.
Das will ich auf keinen Fall.
Gruß
Heinz

[Rennsemmel]

Zitat von Tremblincox

Hallo Klaus,
das Problem sind weniger die Felgen,sondern die Reifen.
Das Umlaufmaß der Reifen eines E38 ist meist größer als das eines E32 und das gibt Probleme mit dem Tacho. und natürlich mit der Eintragung.
Bei mir kommt noch hinzu,ob nicht evtl. noch gebördelt werden muß.
Das will ich auf keinen Fall.
Gruß
Heinz

Hallo Heinz,
in dem Gutachten von meinen E 32iger Felgen sind u.A. folgende Reifengrößen für den E32 aufgeführt.
Vorderachse: 235/45R17
Hinterachse: 255/40R17, 265/40R17
oder
Vorderachse: 235/40R17
Hinterachse: 265/35R17
Um einen Reifenkauf wirst Du wahrscheinlich nicht drumrum kommen und bördeln musste der an seinen Kotflügeln, so viel ich weiß, Nichts.

Ich bin mit meinen Gutachten, ohne Räder mit zunehmen, zum Tüv, und dort hat man mir bestätigt, dass ich die Felgen mit der zulässigen und die im Gutachten für mein Auto eingetragener Reifengröße, fahren dürfe.
Der Tüv war diesmal sogar kostenlos.

Gruß Klaus

[Mean Machine]

Die aufgefürte Reifengröße kann schon eintragungsfähig sein, wenn der Abrollumfang in der Toleranz ist und die Traglast passt, aber das kann eben nur der TÜV entscheiden.
Pauschal sagen ob man bördeln muß oder nicht ist eigentlich nicht drin. Das hängt ja nicht nur von der Breite ab, sondern auch von der Einpresstiefe...

[Tremblincox]

Hallo,
Habe mich jetzt auf die sichere Seite geschlagen und mir diese Breitreifen aus dem Kopf gehämmert.
Auf Experimente lasse ich mich lieber nicht ein.Dafür sind die breiten Reifen zu teuer um hinterher zu hören,daß ich sie nicht fahren darf.

Da bleibe ich lieber bei meinen 225zigern.
Die sind billiger und machen keine Probleme
Hab gerade im Netz 4 Stück incl. Versand für sagenhafte 212 Euronen gefunden(sind von Nexen).Die sehen auch gut aus.

Gruß

Heinz