Entscheidungshilfe für Neuanschaffung gesucht

[nerko]

Zitat von E61 oder E65??

Dem E65 werden sehr hohe Unterhaltskosten unterstellt.

Ja klar kostet eine 7er Oberklassenlimousine mehr als ein ''Kombi''-Touring....
Was ist denn das für ein Vergleich?

[SLer]

Zitat von nerko

Ja klar kostet eine 7er Oberklassenlimousine mehr als ein ''Kombi''-Touring....
Was ist denn das für ein Vergleich?

Dann besser Dacia......

[neria]

Unterhaltskosten

Ich würde es mal anders ausdrücken.
Um den Wagen im guten Zustand zu halten sollte man schon den einen oder anderen Euro zuviel in der Tasche haben.
Bei mir waren es die letzten 5 Monate ca. 4000 € die so nebenbei investiert werden mussten. Da sind aber Reifen und Bremsen schon einkalkuliert.

Gruß
neria

[sandstein24]

Ich denke, man kann in einen E60 ebensoviel Geld investieren müssen, wie in einen E65. Abgesehen von Dynamic Drive hat der E60 meines Wissens nach (je nach Ausstattung) die gleichen Baugruppen, die ins Geld gehen können.

Man kann natürlich Glück und Pech mit einem Auto haben. Ich hatte mit meinem E65 bisher Glück. Auf ca. 100TKM hatte ich bisher nur "Kleinigkeiten" und Verschleißteile. Gute Pflege hilft zudem vorzubeugen.

[TomS]

Sehe ich ähnlich. Hab meinen jetzt seit 1 Jahr (6er) und mit gleicher km Leistung und Garantie gekauft. Jetzt 105.000km.

Bis auf Ölwechsel und Bremsflüssigkeitsintervall war bisher nix.

Unterhaltskosten über alles sind übrigens 1/4 von meinem VW Touran

[E61 oder E65??]

Zitat von sandstein24

Ich denke, man kann in einen E60 ebensoviel Geld investieren müssen, wie in einen E65. Abgesehen von Dynamic Drive hat der E60 meines Wissens nach (je nach Ausstattung) die gleichen Baugruppen, die ins Geld gehen können.

Man kann natürlich Glück und Pech mit einem Auto haben. Ich hatte mit meinem E65 bisher Glück. Auf ca. 100TKM hatte ich bisher nur "Kleinigkeiten" und Verschleißteile. Gute Pflege hilft zudem vorzubeugen.

Genau in diese Richtung ging meine Frage. Ich will hier nicht den Vergleich zwischen einem Butter und Brot 520d und einem vollgepackten E65 starten.
Das ist natürlich Humbug.
Wenn ich auf einem E61 20 Zöller fahre oder auf einem E65... Die Anschaffung wird sich nicht sehr groß unterscheiden. Vielleicht halten die Reifen sogar auf dem E65 etwas länger, da der Wagen mehr zum Gleiten verführt als ein E61... Aber das sind unwichtige Unterschiede.

Ich war nur stutzig geworden, dass hier behauptet wird, dass der E65 so besonders teuer sei im Unterhalt.

Günstig Autofahren geht heute nicht mehr, es sein denn, ich reite sie Substanz runter.
Der Babytransporter meiner Frau hatte in den ersten zwei Jahren:

zwei neue Xenonscheinwerfer (blind)
neuen Kühler
neuen Shortblock
neues AGR
neuen Keilriemenspanner
neues Klimabedienteil
neuen Rückspiegel
neue Seitenscheibe w/defekter Antenne
neues Steuergerät w/Totalausfall nach Update
und so weiter

Und hierbei handelt es sich um ein Modell der unteren Mittelklasse......
Das sind auch über 10 TEuro Kosten für eine kleine Gurke.

Defekte kann ich in jeder Preisklasse haben. Wobei micht die BMW´s eingetlich durch gute Qualitäten bisher mehr überzeugt haben, als viele Mitwettbewerber.

[The Stig]

Wenn Du beim E65 von Elektronikproblemen verschont bleibst, liegen die Unterhaltspreise (Steuer, Kaskoeinstufungen, Inspektionen) ziemlich genau im Mittelfeld vergleichbarer Limousinen.

Es kommt halt darauf an, wie Du ansonsten mit dem Wagen umgehst, und wie er vorher gewartet und behandelt wurde.
Insofern kann man Glück haben, und die nächsten Jahre total problemfrei Auto fahren, oder man ist im halben Jahr 10x in der Werkstatt, weil permanent was spinnt.

Kauf am besten aus erster Hand Scheckheftgepflegt mit Euro Plus Garantie beim Händler, dann hast Du im Falle eines Falles alle verfügbaren Trümpfe in der Hand.
Der Händler kann Dir anhand der Fahrgestellunmmer auch die Historie des Wagens ausdrucken, dann kannst Du sehen, was schon auf Kulanz oder Garantie getauscht wurde.

Wenn da sehr viele Steuergeräte auftauchen, dann Finger weg.

[E61 oder E65??]

Hallo,

das waren auch mit die wesentlichen Kernparameter für den Kauf.
Habe nur auf Fahrzeuge aus erster Hand ein Auge geworfen.
Abfrage der Daten bei BMW kann ich direkt über einen Freund machen.
Wenn der Wagen nicht zu weit entfernt steht kann er auch gleich auf meine Hebebühne (das ist der Vorteil, wenn man seine Oldtimer selber in Schuss hält).
Mit dem Gutmanntester kann man vor Ort auch selber mal die Testprogramme durchlaufen lassen.

Erstmal danke an die Mitlieder die mir Ihre Kostenerfahrungen zu den beiden Modellen gepostet haben.

Grüße

Andreas

[esau]

Die Unterhaltskosten dürften, gleiche Motorisierung vorausgesetzt, auch in etwa gleich sein. Sicher hat der e65 im Zweifel noch ein paar Gimmicks mehr, die kaputt gehen können, aber die wichtigsten Bauteile sind doch gar nicht so unterschiedlich. Und die meisten Extras gibt es doch in beiden, wobei die e65 eben öfter besser ausgestattet sind. Aber es gibt auch recht volle 5-er...

Der Rest ist - wie bereits erwähnt - Glücksache. Ein Montagsauto kann man immer erwischen, muß man aber nicht...

Grüße esau