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Alt 20.04.2010, 13:43   #31
Open Airler
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Registriert seit: 26.01.2009
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Hm, da kann ich nichts mit anfangen. Es ist bei meinem im Vergleich zur Handschaltung etwas indirekter - vielleicht ist es das, was Du meinst. Das wäre normal. Aber so eine Getriebewartung bei ZF würde dir Klarheit bringen, die haben das Getriebe gebaut, und die merken sofort, was da los ist, wenn was los ist. Kann ich nur empfehlen.
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Alt 20.04.2010, 13:48   #32
HSV 1887
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Registriert seit: 12.04.2010
Ort: Trappenkamp
Fahrzeug: E32-730i V8 (3.94)
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Sehr gut, danke. Müsste mal schauen wo ich eine solche Werkstatt im Nordeutschen Raum finde. Hast Du nen Tip wo ich am besten suchen kann im Netz?


Hab schon gefunden ist in meiner Nähe...
HSV 1887 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2010, 14:08   #33
HSV 1887
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Fahrzeug: E32-730i V8 (3.94)
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Ich bin aber der Meinung ei 5HP22 drin zu haben oder täusche ich mich da?
HSV 1887 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2010, 14:32   #34
Open Airler
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Fahrzeug: F30
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Der E32 mit M60B30 hat ein 5HP18, meiner zumindest, sollte Deiner auch haben.
Open Airler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2010, 14:55   #35
HSV 1887
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Fahrzeug: E32-730i V8 (3.94)
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? Hat Deine Schaltkullisse auch P,R,N,D,4,3,2 wie meine?
HSV 1887 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2010, 14:56   #36
Open Airler
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: F30
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Ja, ist ein 5-Gang-Automat. Sollte dasselbe sein.
Open Airler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2010, 15:04   #37
HSV 1887
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Registriert seit: 12.04.2010
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Fahrzeug: E32-730i V8 (3.94)
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Na denn. Wollen mal sehen das ich mit meinen Problemen hilfe in der Nähe erwarten kann...
HSV 1887 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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