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Alt 19.04.2010, 20:43   #1
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Ein Touchsreen wär mich mich ein Nichtskaufsargument...
ich mag das Bedienkonzept sowieso nicht, im Auto halte ich es für komplett ungeeignet....

Man muss den Arm immer zum Bildschirm strecken, statt ihn bequem auf der Lehne liegen zu lassen, ständig hat man störende Fingerabdrücke aufm Schirm (besonders bei Licht von hinten sieht man da garnix mehr)... Blödsinn...

Konnte das mal in nem Lexus testen... komplett fürn ***** das System...

Gruß,
Kai

Geändert von KaiMüller (19.04.2010 um 21:16 Uhr).
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Alt 19.04.2010, 20:47   #2
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

seh ich genau wie kai... kleine juppiekarren haben son quatscht. damit sowas komfortabel bedienbar wäre, müsste der monitor in der armlehne verbaut sein. dann würd man aber nix mehr sehen


mfg Benni
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Alt 19.04.2010, 23:25   #3
Claus
State of Independence
 
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Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
Konnte das mal in nem Lexus testen... komplett fürn ***** das System...
Genau das dachte ich mir auch, als ich bei den Tests davon las. Völlig unverständlich daher für mich dieser Lobgesang auf diesen Krempel. Mit dem Finger auf einem Bildschirm rummalen - ist ja wie im Kindergarten.

Für mich hat Audi derzeit keine einzige Technik, die sie zum Vorreiter machen. Aber das "gemeine Volk" steht scheinbar auf optische Uniformität, denn wie sonst ist es zu erklären, dass Audi in der Sympathiewertung immer ganz vorne ist? Mainstream war noch nie mein Ding, aber anscheinend bin ich da eher eine Ausnahme. Gibt augenscheinlich genug Leute, die gerne genau das Auto hätten wie der Nachbar. Wenn dann das kleine Modell noch so aussieht wie das Größere, umso besser und der Erfolg ist garantiert. Deshalb wird Audi vermutlich nie wieder mehr optische Individualität in seine Serien bringen und weiter den Einheitsbrei produzieren.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2010, 00:02   #4
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Es ist ja auch mittlerweile so, dass man die Audis auf den ersten (und zweiten) Blick nicht mehr nur von vorne, sondern auch von hinten nicht auseinanderhalten kann...
Die sehn alle gleich aus, mehr als bei jeder anderen Marke.
als ich den A8 das erste mal gesehen habe (aus ca. 10m Entfernuung, von schräg hinten links), hab ich ihn wirklich für einen A4 gehalten...

Mal ein Modellvergleich, A4-A6-A8:


Gruß,
Kai
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Alt 20.04.2010, 15:35   #5
Monty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.08.2002
Ort: Ellerau
Fahrzeug: VW Phaeton V6 TDI 4 Motion
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
Es ist ja auch mittlerweile so, dass man die Audis auf den ersten (und zweiten) Blick nicht mehr nur von vorne, sondern auch von hinten nicht auseinanderhalten kann...
Die sehn alle gleich aus, mehr als bei jeder anderen Marke.
als ich den A8 das erste mal gesehen habe (aus ca. 10m Entfernuung, von schräg hinten links), hab ich ihn wirklich für einen A4 gehalten...

Mal ein Modellvergleich, A4-A6-A8:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1271714509

Gruß,
Kai
Zwischen einem 7er F01 und einem 5er F10 gibt es auch fast keinen Unterschied!!!
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Alt 20.04.2010, 16:11   #6
SuitMan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von SuitMan
 
Registriert seit: 26.09.2009
Ort: Luedenscheid
Fahrzeug: 730d F01 Individual
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Das finde ich aber schon, alleine von der Niere vorne.
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Alt 20.04.2010, 16:33   #7
BMWlover
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.08.2006
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Geändert von BMWlover (17.08.2010 um 16:35 Uhr).
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Alt 20.04.2010, 16:44   #8
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Zitat:
Zitat von Monty Beitrag anzeigen
Zwischen einem 7er F01 und einem 5er F10 gibt es auch fast keinen Unterschied!!!
Das stimmt ja nun nicht,
insbesondere am Heck sind die Proportionen (Verhältnis Rücklichter zu lackierter Fläche), die Linienführung (F01 eher waagrecht, F10 eher geschwungen) und Anbauteile (Chromleiste) völlig anders.

Im Gegensatz zu insbesondere A4 und A8, wo all dies fast identisch ist...(bis auf Details bei der Ausführung der Leuchten)

Hier nochmal ein ähnlicher Vergleich wie oben:


Dagegen die BMW



Audis sehen sich deutlich ähnlicher....

Gruß,
Kai
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Geändert von KaiMüller (20.04.2010 um 16:50 Uhr).
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2010, 16:50   #9
sexus
Gesperrt
 
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Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Naja, also ich finde die BMW´s sehen auch beide gleich aus, wie die Audis. Ist ja aber auch nicht schlimm, sie sollten sich hauptsächlich von der Konkurrenz unterscheiden.
Ist doch gar nicht verkehrt wenn man inkognito Oberklasse fahren kann.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2010, 17:07   #10
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Zitat:
Zitat von sexus Beitrag anzeigen
Naja, also ich finde die BMW´s sehen auch beide gleich aus, wie die Audis.
Ok, dann mach ich es für Leute mit wenig graphischem udn designerischem Verständnis noch deutlicher

Die Linenführung ist gleich:


Die Linenführung ist anders:


;

Gruß,
Kai
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Dateityp: jpg audis.jpg (58,4 KB, 262x aufgerufen)
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