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04.03.2010, 16:46
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 30.01.2010
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E32 - 735 (07/89)
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Hallo.
Ich werde morgen das Getriebe und den Motor versuchen auszubauen. dann melde ich mich nochmal bei Dir wegen Adresse...
Bis dahin Gruß René
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04.03.2010, 20:28
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2005
Ort: Boppard
Fahrzeug: 525iT 4.94/735i 1.91/735ial 3.89
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Hallo Erich
Hab das gerade erst gelesen.Ich habe noch zwei Anpressdruckmotoren hier.Wenn deine Frage noch aktuell ist,dann gib mir die Adresse und ich pack dir so ein Teil morgen in die Post.Brauchst du auch nicht zurück zu schicken.Ist ne Spende,kleines Dankeschön für gaaanz viele Tips.
Gruß
Claus
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05.03.2010, 01:55
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Danke an Euch beide.
René, da Claus (inko) das Ding nicht zurueck braucht, ist es natuerlich einfacher, wenn er den spendet. Dann brauchen wir auch nicht so drauf zu achten, dass was kaputt geht.
Claus, ich melde mich noch per U2U mit der Versandadresse.
Herzlichen Dank an Euch beide, so macht es Spass 
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05.03.2010, 16:54
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 30.01.2010
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E32 - 735 (07/89)
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OK kein Problem.
Find es auch gut wie das hier so läuft.
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09.03.2010, 10:13
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Danke, Motor mit intaktem Getriebe ist schon verschickt und inko hat sogar den Versand bezahlt inkl. der Spende des SW Anpressdruckmotors, dann koennen wir in Zukunft die Raeder testlaufen lassen vor Versand.
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Bild mit den beiden nachgebildeten Zähnen
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09.03.2010, 11:44
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
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Hi Erich,
Die sehen toll aus, erinnert mich an das Zahnrad im el. Heckrollo, das Braune kleine Kunststoffrad (das bei mir defekt ist). Is nicht zufällig das selbe??
Mfg Andy
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09.03.2010, 12:15
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Andy,
die sind anders. Erst mal dieses Testen und in Serie machen.
Das andere vom Heckrollo muss auch viel mehr Kraft aufwenden als der Anpressdruckmotor.
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