LiMa nicht, Blattsicherungen nicht, trotzdem spinnt die Elektrik!

[big_samson]

Hallo,

habe noch mal die Spannung gemessen, war wie geschrieben schlecht.
Auf dem Motorblock war keine Spannung drauf.

Also habe ich den Regler raus gebaut und musste feststellen, dass die Kohlen zwischen 3,5-4,5 mm hatten, stark verschliessen.
Neue besorgt 26,99 Euro und reingebaut.
Nun Motor an und getestet, im Leerlauf ohne Verbraucher 14,4V konstand, mit Verbraucher 13,8 -14,2V je nach umdrehungen. Weiter gefallen ist die Spannung nicht. eine kleine Tour von 10 km gemacht, Spannung gemessen 14,4V. ich hoffe mein Problem ist erleidigt.

Dank der Vielen Tipps hier im Forum, war eine schnelle Fehlersuche Findung möglich.

VIELEN DANK

Reimund

P.S. Werde noch paar Tage die Spannung kontrollieren.