Elektrik Kombitausch

andiheinzi · 12.07.2009, 11:19

... also ... ich hatte auch mal ein Kombi, daß bei 299.960 stehen blieb ... da habe ich einfach einen neuen Codierchip "für in den Stecker reinzutun" gekauft ... und weiter ging es bei 000001 ... hat doch eigentlich nüscht mit der Platine zu tun ...oder ?

Gruß

Andi

peter becker · 12.07.2009, 11:40

Zitat:

Zitat von andiheinzi

... also ... ich hatte auch mal ein Kombi, daß bei 299.960 stehen blieb ... da habe ich einfach einen neuen Codierchip "für in den Stecker reinzutun" gekauft ... und weiter ging es bei 000001 ... hat doch eigentlich nüscht mit der Platine zu tun ...oder ?

Gruß

Andi

Du hast da schon Recht Andi, ich habe nur immer wieder gelesen,dass der
neue Chip für den Kabelbaum nicht gerade billig sein soll,also die Alternative,ein
anderes Kombi zu verwenden wohl !!???? die billigere ist.........

Viele Grüsse

Peter

andiheinzi · 13.07.2009, 11:55

... nun ... als Alternative zu einem neuen Chip kann man nicht ein neues Kombi sehen, da ja nicht das graue Kombi sondern der Chip für die KM-Stands-Lähmung verantwortlich ist ... und der Chip steckt nun mal im Stecker ...

... in neueren Kombis ... ich glaube so ca. ab 1992 gab es einen Chip im Kombi ... diese Kombis hatten eine blaue (?) Rückwand und ähnliche Anschlüsse wie das grau Berückwandete ;0) ...

... nur ... wenn da vorher das graue Kombi verbaut war ... sollte da auch wieder das graue Platinengehäuse rein ... und selbst eine nagelneue Platine im grauen Gewand zeigt Dir dann den Km-Stand auf dem Chip im Stecker an ...

... bei der Verwendung von anderen Kombis treten immer Fehler auf, ich halte da gar nichts von Umbauten, am Ende ist alles teurer als ein neuer Chip, wenn die CC-Elektronik richtig spinnt ...

Andi

fEENIx · 13.07.2009, 15:37

Zitat:

Zitat von andiheinzi

...Codierchip "für in den Stecker reinzutun" gekauft...

Hi

Woher bekommt man sowas - - - und was kostets

tnx f.

EEk28 · 13.07.2009, 16:26

Zitat:

Woher bekommt man sowas

Direkt von BMW. Siehe z.B. Teilekatalog .... ( Teil Nr. 15)

Bionic · 10.08.2009, 15:20

So...ich habe nun bein Kombiinstrument mit grauer Rückwand gegen eins mit blauer getauscht.Alles funktioniert einwandfrei.Einfach alt gegen neu,nichts umprogramiert.Hat sogar fast den gleichen Kilomterstand und hat mich nur 31€ bei e-Bay gekostet.Glaube da hab ich nen gutens Schnäppchen gemacht.
Ich habe allerdings genau drauf geachtet daß es aus nem gleichen 7er stammt.
Das neue Kombi ist auch aus nem 730i Automatik.Kombi soll von 91 sein.Da wusste ich nicht ob das nicht schon von nem V8 sein könnte.Der Drehlzahlmesser funktioniert jedenfalls genau richig.
Wollte hiermit nur mal berichten,daß es auch ohne groß rumzudocktern funktionieren kann.

Erich · 10.08.2009, 15:35

ich fahre seit einigen Wochen eins aus einem 750 mit weisser Rueckseite, da mein originales Kombi mit Grau defekt war. Auch kein Problem, natuerlich anderer KM-Stand, Chassis Nr. usw, aber alle Anzeigen funktionieren. Samstag kommt der alte graue wieder rein, ist repariert.

peter becker · 10.08.2009, 15:44

Ja, wenn das neue alte Combi aus dem gleichen Modell ist sollte es keine
Abweichungen geben. Allerdings stammen dann die Km Angaben und die
Fahrzeugspezifischen Daten vom Spenderauto und nicht vom eigenen.... dass
sollte man hierbei nicht vergessen.
Bei mir war der Umbau "einfach so" nicht möglich,da es jetzt seine Daten nun vom M70 bekommt und vorher war es ein M30 im original Auto.

Viele Grüsse

Peter

EEk28 · 10.08.2009, 15:50

Zitat:

als Alternative zu einem neuen Chip kann man nicht ein neues Kombi sehen, da ja nicht das graue Kombi sondern der Chip für die KM-Stands-Lähmung verantwortlich ist ... und der Chip steckt nun mal im Stecker

Nur bei den Kombi's mit grauer Rückwand. Alternative .... Vielleicht doch ... kostenseitig. Kaufst einen neuen Codierstecker beim

für ca. 100 Euro oder stattdessen ein Kombi mit blauer Rückseite (und integriertem Codierstecker), lässt den noch anpassen und bist insgesamt mit 50-80 Euro dabei. Ohne Anpassung, wenn Km Stand einigermaßen hinhaut und der Spender die gleiche Motorisierung hat ist's ja noch billiger. Siehe z.B. Bionic.

Zitat:

Ich habe allerdings genau drauf geachtet daß es aus nem gleichen 7er stammt.

Wenn man nix anpasst/anpassen lassen will ist das sehr wichtig. Sonst gibt's meist nur Ärger weil irgendwas nicht geht wie es soll.