Karosserie (M)EIN Traum in weiss...

braingrenade · 11.05.2009, 22:32

Zitat:

Zitat von J.J. McClure

Das wäre ja dann mein absoluter Traum-E32

Aber sowas in gepflegt und rostfrei zu finden müsste man schon in die Staaten rüber segeln

Da back ich doch lieber kleinere Törtchen und geb mich nem kurzen Eisenschwein zufrieden.

da waeren wir schon zwei im club - meinem diggen fehlen dazu ja auch noch 4 toepfe

aber was man so auf den einschlaegigen plattformen an zwoelfendern findet, ist jenseits von gut uns boese - leider

sag bescheid wenn du planst ueber den teich zu huepfen - vielleicht waer ich dabei

Denis! · 12.05.2009, 04:07

Bitte jegliche Umbaumaßnahmen überdenken - nur original hat er das Zeug zum echten Young- bzw. Oldtimer!
Die blaue Veloursausstattung paßt doch eigentlich sehr gut zum weiß und hat durchaus was...

peterl30 · 12.05.2009, 19:55

Zitat:

Zitat von J.J. McClure Beitrag anzeigen
Das wäre ja dann mein absoluter Traum-E32

Aber sowas in gepflegt und rostfrei zu finden müsste man schon in die Staaten rüber segeln Da back ich doch lieber kleinere Törtchen und geb mich nem kurzen Eisenschwein zufrieden.

Ich glaub jetzt simma mehr als zwei

Hab meinen auch vor kurzem erstanden. Habe ebenso lange dafür gesucht. (Hab da einiges erleben dürfen :(
Meiner ist Bj 88, alpinaweiss und ist noch spartanischer ausgestattet. Hab kein Aribag und kein ASC. Dafür aber Kopfstützen hinten, ZV und Elektr.FenstH - Veloursitze und ein Radio das nicht funzt. (ist vermutlich / hoffentlich nur abgeklemmt) Aber ansonsten das geilste Auto der Welt. Vor allem - noch alles orig. (Hab ein paar Bilder hier gepostet. Ich frische den Hobel aber gerade erst auf. Kann also noch ne Weile dauern, bis es frische Bilder vom geputzten gibt.

Gute Fahrt!

Biermuskel · 12.05.2009, 20:09

Hallo an alle auf der White-Party

Manchmal muss man nicht nur bei den Zylindern "Abstriche" machen

Keine Extras außer Bavaria Electronic mit geschwindigkeitsabhängiger Lautstärke Regulierung und M30 Maschine mit 150PS:

Freundliche Grüße
Biermuskel

Nullausstatter rulez

noch ein paar Fakten:

525i (150PS)
EZ 01/84 - Erstserie mit Haifischschürze
Alpinweiß / Stoff: Pazific
KM: 140tsd
aus erster Hand in meine
Extras: Radio BMW Bavaria Elektronik Cassette mit Geschwindigkeitsabhängiger Lautstärkeregelung - sonst NIX

nognogradio · 12.05.2009, 20:23

schicker 7er ! Glückwunsch !

zum Verbrauch bin ich bei meinem positiv überrascht.....liege unter 13Liter und das für so ein Schiff mit immerhin 3Liter Hubraum.... da konnte ich mit meinem E39 V8 nur von träumen......

Bin auch am überlegen meinen nur im Sommer zu fahren.... eigntlich zu schade für den Winter !

Grüße Stefan !

J.J. McClure · 12.05.2009, 20:39

Zitat:

Zitat von Denis!

Bitte jegliche Umbaumaßnahmen überdenken - nur original hat er das Zeug zum echten Young- bzw. Oldtimer!
Die blaue Veloursausstattung paßt doch eigentlich sehr gut zum weiß und hat durchaus was...

Darüber habe ich schon nachgedacht und muss dir mit deiner Einstellung prinzipiell auch recht geben, aber ich denke man sollte auch folgendes berücksichtigen:

Es ist nur einer von vielen 730ern die dementsprechend auch keine großartige Wertsteigerung mehr erfahren werden.
Es ist ein sehr spartanisch ausgestatteter 730er, der in dieser Zusammenstallung vielleich sehr selten ist, was unterm Strich aber auch keinen wirklich interessiert.
Ich habe sämtliche zum "Umbau" benötigten Teile da. Soll ich meine schöne, schwarze Ledergarnitur mit e-Sitzen, Heck- und Seitenrollos im Keller verfaulen lassen, nur um einen 730er in seinem fragwürdigen Originalzustand zu belassen?
Ich verbaue nur Teile, die sich ohnehin schon einmal in einem E32 befunden haben. Schlussendlich ändere ich also nur die SA-Liste. Hätte der Erstbesitzer seine Kreuzchen damals schon woanders gemacht, könne der Wagen heute ebensogut mit schwarzem Leder, Klimaautomatik, Standheizung, C-Professional RDS, usw. da stehen. Die H-Zulassung in 11 Jahren ist durch diesen "Umbau" also nicht im geringsten gefährdet, sonst würde ich auch garnicht erst darüber nachdenken.

Ich finde wir sollten uns darüber im Klaren sein, dass es sich hier eben nur um einen 730er handelt, und keinen 750iL mit Individual oder Highline Ausstattung. Solch ein Fahrzeug in irgendeiner Weise umzubauen wäre dagegen in der Tat reinster Frevel.

Gruß
Schorsch

Biermuskel · 12.05.2009, 20:53

Moin Schorsch,

ein originaler Nullausstatter und die Topmodelle sind die Fahrzeuge, die immer eine Wertsteigerung haben werden - guter Zustand, wenig Km und so weiter natürlich vorrausgesetzt. Mit dem Umbau wird dein Wagen zwar individuell schöner - aber er wird eben auch Mittelmaß (aus Sammlersicht gesprochen)...

Beste Grüße
Biermuskel
(fährt hin und wieder auch ohne Extras - herrlich, man besinnt sich halt auf das Wichtigste und: es geht auch nix kaputt

)

12Zylinder · 12.05.2009, 22:02

Zitat:

Zitat von Denis!

Bitte jegliche Umbaumaßnahmen überdenken - nur original hat er das Zeug zum echten Young- bzw. Oldtimer!
Die blaue Veloursausstattung paßt doch eigentlich sehr gut zum weiß und hat durchaus was...

sehe ich genau so! Aber bastelt nur alle fleißig, dass reduziert die Anzahl der Orichinoolen....

Gruss
12Zylinder

( <---- der, mit dem weißen Riesen )

Beamer · 12.05.2009, 22:36

habe an meinen Fast-Nullausstatter auch etwas nachgeholfen, jedoch jede orig. Kleinigkeit (außer Verschleißteile) noch im Regal, falls ich wieder auf den Original-Zustand umbauen will.

Aktuell bin ich schon wieder von weißen Blinkern auf die orangenen zurückgegangen....

Porsche-GT3 · 12.05.2009, 22:36

---find ich jetzt aber auch nicht soo schlimm,da es ja ORIGINAL Teile sind,die er außerdem auch noch darumliegen hat..und kann ihn bei Bedarf ja jederzeit wieder rückrüsten..

Zitat:

Zitat von 12Zylinder

sehe ich genau so! Aber bastelt nur alle fleißig, dass reduziert die Anzahl der Orichinoolen....

Gruss
12Zylinder

( <---- der, mit dem weißen Riesen )