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21.04.2009, 16:06
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#1
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A bissal was geht immer
Registriert seit: 06.04.2009
Ort: Simbach am Inn
Fahrzeug: BMW E38 750i, Bj: 1999
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Ahk
Hallo,
zum Thema Anhängekupplung, ich meinte das bei meiner auch, dass diese fest ist.
Wenn Du den schlüssel in dir richtigen Richtung hast, dann den Drehknopf reindrückst und nach rechts drehst, gleichzeitig musst Du sie noch nach oben heben, dann nach hinten raus!
Anbei, ein Bild der Bedienungsanleitung!
Villeicht konnte ich Dir helfen.
Gruß
Hannes
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21.04.2009, 17:53
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#2
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Hallo!
Genau weil der Anhänger da ist, muß sie aus gehen, sonst würde der Anhänger das Licht reflektieren und du würdest nur noch Rot im Innenspiegel sehen, würdest dich also selber blenden...
Mit Kontaktspray hätte ich es auch erst mal versucht. Aber ohne einen Anhänger zum probieren wird´s echt schwierig. Irgendwo muß ja das Relais sitzen, das deine NSL ab schaltet, das wäre das nächste was ich prüfen würde. Leider kann ich dir aber auch nicht sagen wo das sitzt...
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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21.04.2009, 19:30
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#3
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Rocker
Registriert seit: 10.12.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-730iA (06.91)
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...
@monaco: wird sofort mal ausprobiert, danke für die Info
Das macht Sinn mit der Reflektion, aber ich bin noch nie mit Hänger gefahren und hatte es eigentlich auch nicht vor zu tun wenn ich nur etwa 50m weit gucken kann  |
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